Sciroccoforum

Hallo Leute.

Seit dem ich den d3-kat eingebaut habe, ist mir aufgefallen, dass er beim anfahren so seltsam poltert. Zuerst dachte ich es wäre die auspuffanlage, die falsch wieder montiert wurde und irgendwo anschlägt. Das konnte ich vorgestern ausschließen. Das Hitzeblech auf Höhe Schaltgestängesack lag an, was ich zu recht knickte.
Jetzt ist das Geräusch aber immer noch da. Es scheint vorrangig im kalten Zustand zu kommen und auch nur sporadisch und im Drehzahlband von 2-3 Tausend Umdrehungen. Manchmal hört es sich an wie ein Poltern und manchmal ist es so ein flatterndes Klötern als wenn eine Schraube mit Unterlegscheibe lose wäre und flattert....kennt das wer?

Moin,

das kann doch nur mit dem Katumbau zusammenhängen.
Hast du alle Hitzebleche, Abdeckungen usw... überprüft? Gerade das vordere Hitzeblech mit den drei Befestigungspunkten würde ich prüfen. Wenn dort eine Halterung lose ist klappert es.

Die hitzebleche habe ich gar nicht drin. Aber ich muss nochmal schauen. Es kommt auch nur während der Fahrt bzw. beim Anfahren. Im stand kommt das nicht. Wahrscheinlich kommt das nur wenn der Motor im Zuge der Fahrt kippt.

Schau dir auch den Schutz aus Blech an, der die Antriebswelle umgibt. Der ist in Gummi Metall Lagern aufgehängt. Unter Umständen wurde der bei der Katmontage beschädigt und die Welle liegt nun zeitweise an.
Ich hatte das mal, immer wenn hohes Moment an lag hat es ganz komische Geräusche gemacht.

schau mal die Motorböcke nach , wenn die hin sind schlägt er auf den Stabbi.

Nastyboy hat geschrieben:Die hitzebleche habe ich gar nicht drin.

dann wieder ran damit, nix ist umsonst bei unseren Karren verbaut

@cekey: Ja, sobald ich die Dinger in meinem Sammelsurium finde.

@alle: Ich könnte den Grund gefunden haben. Genau am unteren Knick am Hosenrohr, wo er zum Unterboden übergeht.... da liegt er sehr nah an der Alupappe an.....kriege da kaum einen Finger zwischen.

Perfekt, dann beheben und weiter gehts.

War heute wieder mit dem Wagen auf der Bühne. Habe am Kat gewackelt und festgestellt, dass er oben am Flexrohr, da wo er an den Krümmerflansch geht knackt...kommt von den Federn. Am Kat selber wackelt nix. Glaube jedoch nicht, dass es daran liegt. Auspuffanlage erfolglos nach Scheuerstellen abgesucht und neu montiert und befestigt......trotzdem keine Besserung. Es rasselt und klötert munter weiter. Weil es sich so blechern anhört, glaube ich, dass es auch vom Mitteltopf kommen könnte. Bei der Montage des Kats wurde die Abgasanlage mitm Hammer (und Klotz) auf den Kat getrieben. Vielleicht hat sich dabei irgendwas in dem 11/1987 in W.-Germany produzierten Mitteltopf gelöst, was jetzt gelegentlich klötert?? AARRGGGHHH!!! Es nervt so hart!!!

... ja, wenns blöd läuft teile des kats!