Sciroccoforum

Guten Abend,
hoffentlich kann mir jemand vielleicht einen Tipp zu meinem Problem geben.

Das erste Mal vor gut einem Monat, als es 3 Tage durchregnete sagte mein grüner Rocco in der MFA,
dass ich mal das Standlicht, Tagfahrlicht, Positionslicht und die Rückleuchten sowie das Abblendlicht(Xenon) überprüfen soll.
Die orangefarbene Warnleuchte war in der Tachoanzeige ebenfalls am leuchten. Die Meldungen in der MFA rotierten hin und her. https://vimeo.com/227158321
Die Leuchtmittel funktionierten aber alle einwandfrei.
Als ich den Wagen am Montag Morgen startete, und den Termin beim Freundlichen hatte, waren alle Meldungen selbstverständlich weg...
...
Bis gerade eben, als ich für 3 Stunden mit Freunden in einem Lokal zum Essen war (draußen Dauerregen). Als ich gegen Mitternacht zum Auto ging,
konnte ich es schon vom weiten sehen, denn Rückleuchten und das linke Standlicht(an der Stoßstange) waren am Leuchten, obwohl das Auto abgeschlossen war
Und es ging wieder los, die MFA sagt ich soll die Leuchtmittel überprüfen, alles funktioniert...
Der einzige Zusammenhang ist halt das regnerische Wetter

Das Auto habe ich nun Zuhause abgestellt und dann brannte nur noch ein Rücklicht beim abschließen.
Nach 3 Minuten ging es dann zum Glück aus. Die Batterie hab ich auch kurz abgeklemmt, bis mir dann eingefallen ist, huch die Funk-ZV funktioniert dann ja nicht und
es gibt kein mechanisches Schloss mehr, mit dem ich dann an den Hebel für die Motorhaube komme
Hoffentlich hab ich Morgen noch "etwas" Saft...

Kann mir jemand weiterhelfen? Ich bin da leider ziemlich ratlos
Werde morgen mal mit einem bekannten den Speicher auslesen, soweit es klappt.
Eine Fahrt zur VW-Werkstatt steht aber wohl dennoch wieder an...

Schon mal vielen Dank falls jemand einen hilfreichen Tipp für mich hat.

Edit:
Habe das Auto nun zur VW-Werkstatt gebracht und die vermuten halt dass auf Grund der Witterungsverhältnisse sich irgendwo Wasser sammelt und evtl. Stecker oxidiert sind.
Die wollen das Auto nun auseinandernehmen und nach dem Fehler suchen

Hi,

beim Touran macht der Sicherungskasten probleme, der säuft gerne mal ab weil VW den nicht richtig geschützt hat.
Gut möglich das es bei dir was ähnliches ist. Reicht ja, wenn z.B. der Ablauf vom Wasserfangkasten durch Laub zu sitzt. Wasser staut sich und sucht sich dann irgendwann seinne Weg.

Der Sicherungskasten im Motorraum ist trocken.
Auch der Kasten im Innenraum/Fahrerseite ist trocken.

Die Sicherungen sahen auch noch gut aus, und einen verbrannten Geruch gab es auch nicht.

Das Licht wird doch übers Bordnetzsteuergerät und den CAN-Bus gesteuert, oder?

Hallo Zusammen,
Bordnetzsteuergerät ist sehr gut.

Heute hat sich aufgeklärt wo der Fehler liegt:
Letztes Jahr als ich das Auto gekauft habe, hat der Händler auf Grund eines Risses in der Scheibe die Windschutzscheibe austauschen lassen bei einer VW-Werkstatt.
Meine VW-Werkstatt hier hat den Sciri heute auseinander genommen und den Fehler gefunden. Die Windschutzscheibe wurde nicht sauber verklebt, dort ist das Wasser durchgesickert
und das Bordnetzsteuergerät ist wohl komplett nass gewesen. Nun muss das Steuergerät und die Scheibe neu gemacht werden.

Zum Glück war es nur das Licht was faxen machte, wer weiß was da hätte noch passieren können.
Nun muss ich mich auch noch wegen der Kosten rumprügeln -.-"
Schaden wird auf 1,5 geschätzt.

Letztes Jahr als ich das Auto gekauft habe, hat der Händler auf Grund eines Risses in der Scheibe die Windschutzscheibe austauschen lassen bei einer VW-Werkstatt.

DEnke das sollte doch in der GEwährleistung sein oder?

Grad nachgeschaut, Kaufdatum war Mitte Juli letzten Jahres... Aber bei so einem Fehler, liegt das offensichtliche ja auf der Hand <,<

Maik hat geschrieben:DEnke das sollte doch in der GEwährleistung sein oder?

Der Händler trägt die Kosten
Nun einmal die Reparatur abwarten und hoffen dass alles läuft, also nicht durch die Windschutzscheibe auf das Bordnetzsteuergerät