Sciroccoforum

Hy Leute,hätt da ein paar Fragen,vielleicht kann mir ja wer helfen,also
1)wenn er warm ist und ich bleib z.b. bei einer Ampel stehen,fängt die Drehzahl manchmal an zu schwanken,zwischen normal,bis er fast ausgeht,und dann dafängt er sich wieder,meistens geht das so lang bis ich ihn neu starte dann gehts meistens wieder normal
2)eigentlich sollte ja wenn er warm ist und der Ventilator angeht,die motortemperatur wieder recht schnell auf normal gehen wenn er zu heiß wird (Zeiger ca bei3/4) Aber in letzter Zeit geht das ziemlich langsam und er raucht Blau (Öl muss in auch mehr nachfüllen)Aber halt nur wenn er wirklich heiß wird,woran kann das liegen? Kopfdichtung hoff ich nicht das es is! eventuell ventilschaftdichtungen? Oder ja das Öl zu dünnflüssig?(10w40)

Hi,

zu 1 kann ich dir nichts sagen.

Zu 2)

- Ich gehe mal davon aus, daß die Anzeige noch genauso gut (oder schlecht lügt) wie vor der Zeit wo alles i.o. war.
-- Fehler könnten u.a. auch ein defektes Thermostat sein,
-- ggf. mal den Kühler (wenn er kalt ist!) mit einem starken Wasserstrahl reinigen damit die Luft wieder gut durch kann.
-- Kopfdichtung und/oder Ventilschaftdichtung ist möglich, auch verschlissene Kolbenringe.
-- am öl liegt es nicht, denn egal ob 0W - 15W, daß ist die Viskusität bei kaltem Öl, bei warmen sind die 40 entscheident und das paßt.

Gruß Christian

Wenn der Motor beim Gas wegnehmen blau raucht, werden es die Ventilschaftdichtung sein, wenns beim Gas geben ist, die Kolbenringe. Wenn die Kopfdichtung durch ist, dann verbrennt er meist zuerst Wasser mit und qualmt weiss. Je nach Laufleistung kann man aber bei einem vermutlich mindestens 25 Jahre alten Auto tatsächlich mal über eine Motorrevision nachdenken.

Ausserdem müsste bzgl. des Laufverhaltens vlt mal eine Grundeinstellung des Motors vorgenommen werden und ggf.die Leerlaufregelung geprüft werden. Auch die Mikroschalter an der Drosselklappe sollten geprüft werden. Vlt funktioniert der Leerlaufschalter nicht mehr.

Danke schon mal