Sciroccoforum

1,2 % nach KAT oder hat der nun kein mehr wegen Fächer ?

Kat hat er natürlich. Im RLF steht das am Messrohr am Krümmer gemessen werden soll. Das habe ich nicht mehr wegen dem Fächer. Deshalb steckt die Sonde jetzt im Endtopf.

Hi,

hast du mal das VEZ ausgeblinkt ob das arbeitet? Kann man mit einer Prüflampe machen. Meine das zeigt dann auch als Blinkmuster an ob Lambda und Klopfsensor i.O. sind.
Direkt an der Lambda gemessen? Meine der Wert müßte um 0,x V Gleichspannung liegen und ständig schwanken.
Klopfsensor mit richtigem Drehmoment angezogen?

Das was du einstellst, soll eigentlich der Drucksteller machen. ;) Also zumindest im Leerlauf hast ihn dann mager genug daß es hinhaut.

Gruß Christian

Aber hinten sollten nach KAT ja unter 0,5 % raus kommen sonst bestehst ja eh keine AU

Ich kann auch 0,5% einstellen, das ist nicht das Problem. Der Strom muss sich ändern, tut er aber nicht.

@ Christian, weißt du wie man das ausblinkt? Habe nirgends was dazu gefunden. Teil zum Ausblinken habe ich, aber wo anschließen?

am Endrohr, also nach Kat einstellen ist nicht das gelbe vom EI.
So würde ich meinen Motor keinesfalls einstellen,
Je nachdem wie gut der Kat ist kommt da mehr oder weniger raus, dazu is er ja auch da das abgas zu reinigen und somit kommt da wenn der kat funktioniert immer nen brauchbarer Wert raus.
Co Messrohr anschluss am Sammler vom Fächer einschweissen und dort messen.
Dazu prüfe mal das Kabel der Lambda zum Steuergerät, die abschirmung ist oft defekt un hat dann kurzschluss zum Singnalkabel.

Habe es dir als email geschickt.

Besten Dank Christian. Ich werde berichten. Noch mal deutlich, es ist nicht das Problem den CO Wert einzustellen. Der Strom ändert sich nicht.

Wenn sich der Strom nicht ändert bedeutet das, dass die KE nicht regelt. Vermutlich wegen fehlendem Lambdasondensignal. Deswegen der Tip mit dem Lambdasondenkabel.