Hallo zusammen.
Ich hab da ein kleines Problem und benötige eure Hilfe
Ich möchte den 2H Motor in mein Golf 1 Cabrio einbauen.
Nun hab ich an dem Motorkabelbaum nachfolgende Kabel / Stecker über, wo ich deren Funktion nicht zuordnen kann.
Hoffe, ihr könnt mir deren Verwendung nennen.
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schwarz/gelb mit einem dünnen schwarzen Kabel auf einem grünen Stecker.Der dünne schwarze geht an den weißen Zentralstecker
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gelb/blau auf einem weißen Stecker
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schwarz/grün auf einem weißen Stecker
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braun/weiß auf einem roten Stecker
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rot/weiß auf einem weißen Stecker
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schwarz ( wurde abgepitscht)
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rot/schwarz auf einem weißen Stecker
Der Kabelbaum ist von einem 92er Cabrio.
Ich bin über jeden Tipp über die Funktion dieser Kabel glücklich.
Danke im voraus
Aki
2 H Motorkabelbaum
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Aki
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COB
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AW: 2 H Motorkabelbaum
Es wäre einfacher die uU in den Plänen zu finden, wenn du dazu sagen könntest, welcher Stecker und dort welcher PIN, die ZE hat doch einige Stecker zu bieten. 
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Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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Aki
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AW: 2 H Motorkabelbaum
Hei COB.
Also, hab nun schon mehrere Stunden über den Schaltpläne gehangen, bin aber zu doof dort etwas zu finden.
Sonst hätte ich ja nicht um Hilfe gebeten.
Mache Morgen mal ein Bild von den Kabeln.
Gruß Aki
Also, hab nun schon mehrere Stunden über den Schaltpläne gehangen, bin aber zu doof dort etwas zu finden.
Sonst hätte ich ja nicht um Hilfe gebeten.
Mache Morgen mal ein Bild von den Kabeln.
Gruß Aki
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COB
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AW: 2 H Motorkabelbaum
Sw/ge + sw könnte das ECU Relais sein, ist das ein 2poliger Stecker, das sw/ge ein 1.5² und das dünne schwarze geht auf D2 ? Dann gehört der Doppelstecker in den Steckplatz R. Du hast doch eine ZE 2 drin oder ?
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Roccofreak16V
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AW: 2 H Motorkabelbaum
schwarz/gelb mit einem dünnen schwarzen Kabel auf einem grünen Stecker.Der dünne schwarze geht an den weißen Zentralstecker
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gelb/blau auf einem weißen Stecker / bleibt normal übrig, zumindest kenne ich es so. Sollte auslesesignal für den 2 in 2 adapter sein
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schwarz/grün auf einem weißen Stecker / MFA Öltemperatur
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braun/weiß auf einem roten Stecker
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rot/weiß auf einem weißen Stecker (könnte mit Lüfternachlauf zu tun haben)
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schwarz ( wurde abgepitscht)
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rot/schwarz auf einem weißen Stecker
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gelb/blau auf einem weißen Stecker / bleibt normal übrig, zumindest kenne ich es so. Sollte auslesesignal für den 2 in 2 adapter sein
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Aki
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AW: 2 H Motorkabelbaum
Hallo zusammen.
Erstmal Danke das ihr mir helft.
Habe vor die ZE 2 rein zu hängen.
Wenn ich die Schaltpläne richtig lese, dann dürfte der rot/schwarze für den Anlasser sein?
Gruß Aki
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Habe vor die ZE 2 rein zu hängen.
Wenn ich die Schaltpläne richtig lese, dann dürfte der rot/schwarze für den Anlasser sein?
Gruß Aki