Sciroccoforum

Moin moin,

ich möchte meinen PL gern mit Webern versehen. Hat jemand eine gute Adresse, die mir den Motor gleich bearbeiten würde, um ein Optimum an Leistung / Alltagstauglichkeit rauszuholen?

LG

LocoRocco hat geschrieben: ein Optimum an Leistung / Alltagstauglichkeit

Wenn das dein primäres Ziel ist, solltest du die Einspritzung dort lassen, wo sie ist. Mal ehrlich, 16V mit Vergasern das ist so 90er Tuning, macht das heute wirklich noch jemand ?

Ich denke das wird aufgrund der dann schlechter werdenden Abgasnorm nix werden leider.
beim KR wohl eher kein Problem.
Vergaser fahren hat was ;-D

Wenn da ganze TüV bekommen soll, dann geht das nur in einer Karosse die ab Werk ohne Kat ausgeliefert wurde. Guter Bekannter hat das gerade durch. Frag nicht was das gekostet hat.

Danke für die Hinweise :) Aber das beantwortet meine Frage nicht so richtig....

Du kriegst auf einem originalen PL Motor legal KEINE Weber eingetragen - das beantwortet Dir deine Frage!!!

Gruß BPower

keine Weber aber evtl ne Einzeldrosselspritze, das ist zwar nicht mehr soo Oldscool, aber hat viele Vorteile
hätt mich fast verliebt wenn sie nicht an nem Kadett gewesen wär :O)

hier in nicht so Alltagstauglich:
http://www.ebay.de/itm/45er-Rennsport-R ... 7675.l2557

Euro1 dürftest da noch hinkriegen mit enstsprechender Ansteuerung

Für die Einzeldrossel gibt's aber auch kein Gutachten. Und ne Zünd- und Einspritzanlage braucht man ja auch erstmal und diese dann abgestimmt. Eintragbar ist es leider alles nicht. Nur mit Abgasgutachten. Und was das kostet - dafür kaufen die meisten hier ein anderes Fahrzeug.

OK

Stephan hat geschrieben:Eintragbar ist es leider alles nicht.

Einspruch:
http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Ein ... ::245.html

wenns für den ABF ein Gutachten gibt kann man das als gewillter Tüvver sicher übertragen. Als Spritze empfiehlt sich dann ne Digifant wenn man sich auf den ABF beziehen will.

Aber egal, man weis eh nicht ob die Einzeldrossel für Ihn ne alternative zum Vergaser und "Schwarzfahren" ist