Sciroccoforum

Hallo zusammen,

da mein Auspuff leider einige Undichtigkeiten aufweist, möchte ich meinen GT2 morgen gerne auf eine Bühne heben.

Die Bühne hat vier Arme mit Hartgummischeiben.

Wo setze ich nun diese Arme am besten an?

Gruß
sgt

Gude - hinten setzt man den Arm unter die HA und im vorderen Bereich gibt es kurz hinter der Schwellerkante solche runden Ansetzpunkte (je 1x pro Seite). Wenn du eine normale Hebebühne mit den beweglichen Tellern hast, dreh die einfach etwas höher raus. Nie auf der Schwellerkante ansetzen,selbst wenn es in der Anleitung steht. Gruss Torsten

Borstel hat geschrieben: Nie auf der Schwellerkante ansetzen,selbst wenn es in der Anleitung steht.

Man setzt ja auch nicht irgendwo auf dem Falz an, sondern unter der Wagenheberaufnahme, dafür ist sie ja auch da. Dafür sollten die Gummis aber gut in Schuss sein, sonst zerwürgt man sich wirklich das Blech mit der Schraube da drin.

danke fuer die schnelle antwort!

am schwellerfalz setze ich keinesfalls an, der ist leider durch den vorbesitzer teilweise schon eingedrueckt.

meinst du diese hohen runden ausstülpungen oben rechts?

http://slashdevslashnull.de/s9y/uploads ... CF8434.jpg

wo soll der arm hinten genau unter die hinzerachse? am tiefsten punkt?

genau da an der Vorderachse. An der Hinterachse ist es eigentlich selbsterklärend, wenn du von unten unter die Achse schaust, siehst einen ca. 6mm dicken Stahlstreifen, einfach rechts und links außen die Gummiteller drunterschieben.
Gruß
Gunther

Gude - mach es so wie Gunther und ich es dir geschrieben haben. Wir beide schrauben schon jeder seit über 24 Jahren an den Kisten rum und sollten eigentlich wissen was wir tun - Stimmst COB
Gruss Torsten

okay, vielen dank für die hilfe

gruss
schaltgetriebe

Borstel hat geschrieben: Wir beide schrauben schon jeder seit über 24 Jahren an den Kisten rum und sollten eigentlich wissen was wir tun

Ach Gung, der Rocco ist ja nun nicht mein erster VW und bisher konnte ich jeden davon an den entsprechenden Aufnahmen anheben ohne das dabei etwas zusammen gebrochen ist, wenn diese intakt sind. (Und versuche mal die Achse zum Tankwechsel abzulassen, wenn du dort aufgebockt hast). Nur mache ich das eben nur mit wirklich intakten Gummipolstern, wegen beschriebenem Effekt. Auf intakte Gummipolster sollte man auch bei eurer Methode achten, sonst zerschrammt man sich ganz schnell den Uboschu an den Aufsetzpunkten vorn. Was dabei raus kommt, kann man in den diversen Rost-Freds dann lesen. Aber macht wir ihr wollt, siehe Signatur.

Gude - du wirst lachen - ich hab an meinem Rocco gar keinen U-schutz und kann deshalb auch nichts "zerschrammen". Kannst du einfach mal einen Satz nicht kommentieren und Dinge so stehen lassen, wie andere sie richtig beschrieben haben. So ,das war jetzt hier in diesem Thread mein letzter Kommentar. Kdzh
Gruss Torsten

Borstel hat geschrieben:... wie andere sie richtig beschrieben haben

Der war nicht schlecht. Und was richtig ist, legt wer fest, etwa du ? Ich gab dem TE eine Alternative, mehr nicht. Was der TE dann aus den verschiedenen Antworten macht, ist eh allein seine Sache (siehe Signatur) und das kann eh keiner beeinflussen. Warum du dich jetzt schon wieder beleidigt fühlst, keine Ahnung. Aber du wirst schon einen Grund haben.