Sciroccoforum

So nach einigen Jahren Stillstand greif ich auch mal wieder an.
Diesmal darfs in zweier 16v sein .
Hab ihn anno 2008 in Zürich geholt, mal ne Vollabnahme gemacht und in ner Garage versteckt.

Zuerst mal die verballerte Tür gewechselt und ein paar neue Sitzmöbel eingestellt.



Wagenheberaufnahmen recht und links vorn und hinten schweißen

Motor geht auch raus.



Wenn da schon mal Platz ist kann man auch gleich noch ne Servolenkung aus einen Golf Cabrio einpflanzen.



Gruß

Wenn der Rocco schon mal auf der Bühne hängt kann man auch gleich mal die Seidl Front und Heck Stoßstangen anpassen.
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An der Front die Aussparungen für die Blinker und Nebler werden geschloßen. Ich fahr ja keinen Weihnachtsbaum spazieren.
<a href="http://www.directupload.net/file/d/3867 ... 8a_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://fs1.directupload.net/images/1501 ... 28yi8a.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>

Gruß

Nutz doch die Forumfunktion für die Bilder,die Minaturanschit sollte wieder funktionieren,denn hier gehen auch keine Bilder verloren!

Huhu,

sehe ich das richtig, du hebst den Motor mittels Schlupf an der Ansaugbrücke. Dürfte halten, ich hätte zuviel Angst das es Knack macht und entweder die Brücken nen Risshat oder ein Stehbolzen sich verzogen hat.

Bildertest



Gruss

Funktioniert :)

Wenn der Motor schon mal draußen ist kann mal ja mal was dran machen



Ventile neu einscheifen bringt Spaß für sehr viele Winterabende

Dabei wird der Ruf nach mehr Hubraum lauter.
Somit kommt der 2,0 Liter Block vom 9a zum Einsatz mit dem PL Kopf und ABF Nockenwellen.





Den Kopf noch um zwei zehntel planen lassen, muß ja alles schön gerade sein.



Gruß

Die Einlaskanäle aufschleifen unde die Auslasseite schleifen und polieren.





Gruß

Wenn der Rocco schon mal auf der Bühne hängt kann man auch gleich mal die Seidl Front und Heck Stoßstangen anpassen.





An der Front die Aussparungen für die Blinker und Nebler werden geschloßen. Ich fahr ja keinen Weihnachtsbaum spazieren.



Gruß