Sciroccoforum

Servus,

hab den Thread gelesen, dass hier anscheinend zu wenig los ist deswegen hau ich hier einfach mal spontan was rein )

Ich habe auf Facebook, den Post gesehen mit dem Gelben Rocco, denke ein Rieger Breitbau.

Jetzt wollte ich mal nachfragen wer denn alles so einen Breitbau bei seinem Rocco gemacht hat, wie viel Zeit er investiert hat, eventuell dafür bezahlt hat, selber gemacht oder machen lassen
oder seinen schon so gekauft hat.

Interessieren würde mich auch das Gewicht Vorher - Nachher...

Eventuell würden Bilder von Vorher Nachher und während dem Umbau ganz nett hier reinpassen :)

Gruß Dennis ^^

mit dem Breitbau kann ich dir nicht helfen, finde aber gut dass Du den Thread aufmachst

Welch Umbauten interessieren dich ? Die Scirocco 1 oder die zweier Umbauten ? Was steht den bei Facebook ??
Ich bin da nicht angemeldet.

Also es ging um Kevin Vollmer´s Scirocco 2 mit den GT Scheinwerfern, und da hatte einer den Breitbau von Ulf Quaas gepostet (Gelber Riger Breitbau mit GT Scheinwerfern.

Mich interessiert der 2er Breitbau, sieht echt sehr Sportlich und schnittig aus, deswegen die Fragen :)

Kann "nur" mit einem Einser Breitbau dienen.

Der Breitbau bei meinem Einser war bereits vollzogen, als ich ihn vor nun schon wieder 13,5 Jahren gekauft hatte. Der Umbau wurde von einer Werkstatt erledigt, beinhaltete die einmalige Anfertigung von Radhausverbreiterungen im Berg-Cup-Look und die dementsprechende Anpassung der vorderen und hinteren Rieger-Schürzen.

Bilder

Tempest

Ich hab' mal wirklich intensiv für einen gewissen Zeitrahmen drüber nachgedacht meinen GTII mit dem GTB-Bausatz zu versehen.
Kurz bevor ich den kompletten Bausatz hatte, hatte ich mal zufällig einen Schlachter und die Stoßstangen aus dem Satz zur Hand Sah etwas merkwürdig aus, da der Schlachter ein bisschen krumm war.
Die Bodenfreiheit vorne war grenzwertig mit dem Gewindefahrwerk. So wäre ich bestimmt nicht vom Hof oder wieder auf den Hof gekommen ohne die Stoßstange an der Auffahrt zu beschädigen. Mit den H&R-Federn ist der GTII zwar nichtmal annähernd so tief wie mit dem Gewindefahrwerk auf den Bildern. Aber die Restbodenfreiheit bei verbautem Breitbaukit war dann für mich doch ausschlaggebend, dass ich davon abgesehen habe, meinen GTII umzubauen. Das hätte mich bei der Wahl der gewählten Fahrtstrecke z.B. zur Arbeit eingeschränkt, da ich dann gewisse Strecken auf Grund des aktuellen Zustands nicht mehr hätte befahren können.

Hier im Forum gibt es auch eine Breitbau Gruppe
Da gibt es auch paar Bilder von meinem.

Gruß Silvio

@ dsghary: werde mich gleich auf die suche begeben^^

@GTII-Fan: Als erstes würde ich gerne wissen Woher du denn den Schlachter hast, sieht aus wie mein schlachter den ich gekauft habe, 3 jahre lang stand und ich ihn letztlich doch wieder verkauft habe wegen zeitmangel :D
Als zweites, danke für deine Antwort, auf den Bildern ist aber nur Front- und Heckschürze zu sehen, wie hast du es denn bei den Kotflügeln gemacht?

Den habe ich in der zweiten Jahreshälfte 2013 aus Northeim geholt eigtl. als neues Alltagsauto - hatte aber nicht lange Freude mit dem Scirocco :(
Den restlichen Bausatz hatte ich dann erst kurz nach Verkauf des Schlachters da.
An meinem GTII hatte ich dann das ganze nicht mehr probiert/getestet, daher gibt's auch keine Bilder zu Lösungen mit den Kotflügeln.

Ahh schade , also so nen Riger Breitbau kaufen, lackieren und anbringen lassen, kostet so und so viel..ok schon gut, aber wie siehts gebraucht aus wer macht es oder kann ich es selber machen?
Und da ich ein Geschwindigkeits Junky bin achte ich natürlich auch auf das gewicht aber wie viel kann so ein ding denn schon wiegen? und knapp 300 PS unter der haube geht gut und dazu finde ich muss was schnittiges her :P