Sciroccoforum

Hallo,

nachdem ich bei meinem GTII nun die Vorderachse überarbeitet habe (Domlager, Spurstangenköpfe, Traglager, Antriebswellengelenke, Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern) war ich beim TÜV zum eintragen der einzelnen Komponenten (Federn, Distanzscheiben und Felgen). Hat auch alles ohne große Probleme geklappt, nur ist dem Prüfer bei der Probefahrt aufgefallen, was mich auch schon länger beschäftigt, in der Lenkung, sprich am Lenkrad selber ist irgendwie Spiel (wenn man das Lenkrad Richtung Armaturenbrett und zurück bewegt). Der Prüfer meinte es würde eventuell an einem Lager liegen...

Jetzt meine Frage: Befindet sich hinter dem Lenkstockschalter bzw. Zündschloss ein Lager? Wenn ja, lässt es sich austauschen und mit wie viel Aufwand? Abzieher in verschiedenen Größen stehen mir zur Verfügung...

Danke schon einmal für Antworten und Eure Hilfe!

Beste Grüße


Marcus

Ich hab mir damals das ganze Gedrisse gekauft, da meiner auch damit anfing. Die Teile habe ich noch. Ob die bei Dir passen musst Du mal im Onkel schauen.
Siehe http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2760356

Und mal die Lenksäule festschrauben wolltet ihr nicht ?

Lenkspiel bedeutet Spiel in der Lenkung, bei zu viel davon = Lenkgetriebe im Arsch.

Doch, hat aber zu keiner Besserung geführt.Das Lenkgetriebe hat afaik nix damit zu tun, wenn ich das Lenkrad Richtung A-Brett drücken kann.

Komisch, ich habe beim Passat und auch beim ersten Rocco damals die Schraube unten an der Lenksäule wieder festgezogen und der Spaß war vorbei. Am Auto wüsste ich, wo ich schauen muss, beschreiben lässt sich das nicht so gut.

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2822148

Vielleicht hilft das weiter.
Hatte das Problem auch mal.
Die Lenkung knackte zudem noch...

Hi,

ich weiß was du meinst. SChruab mal die Verkleidung um das Zündschloß ab. Dann siehst du eine 8er? Inbus Schraube, die den Lagersitz hält. Sitzt an einem Langloch. Dann das Lenkrad reindrücken, gedrückt halten und die Schraube wieder festziehen. Dann sollte erstmal ruhe sein mit dem Spiel. War zumindest bei mir so.

Im schlimmsten Fall ist es das Wälzlager unten an der Lenksäule bei Fahrzeugen mit Servolenkung. Das ist schwer aufzutreiben. Dann sollte man das ganze Teil zur Überholung einschicken. Ich meine, dass es da gute Firmen für gibt. habe ich mal im Facebook von gelesen, dass Roccofahrer dies gemaht haben. Nur habe mir den Link nicht gespeichert. Vllt kann ja jemand weiterhelfen. Evtl. auch nützlich für alle.

christian_scirocco2 hat geschrieben:...
War zumindest bei mir so.

Nicht nur bei dir, denn genau das meinte ich.