Na so ein Glück aber auch, dass er einen 3A gekauft hat.GTII Marcus hat geschrieben: eine 35ii??? Der wirklich mit Abstand häßlichste und unemotinalste VW den es gibt...
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COB
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Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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Macho
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Marcus Du siehst das falsch...für mich ist das einfach nur eine 0815-Karre mit interessantem Motor, die noch 1 Jahr Tüv hat. Der A3 war für mich quasi auch nichts Anderes !
Derweil will ich einige Problemchen am 200er beseitigen, die schon lange genervt haben !
Gruß Macho
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91er Rocco
86er Urquattro
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Der Glaube versetzt Berge !
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bonsai007
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Fein fein!
Der 35i ist ein besonderes Auto für mich, hatte da meinen ersten Unfall drinnen
LG
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Macho
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Ist laut Fahrzeugschein (Typ/Variante/Version) ein 35i !COB hat geschrieben:Na so ein Glück aber auch, dass er einen 3A gekauft hat.
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Meinen 200er vermiss ich seit dem ersten Gastritt am Passat...da geht einfach nix im unteren Bereich.
Bei der Drehzahl, die ich für Leistung am 16V brauch, schalt ich am 20VT schon den nächsten Gang !
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COB
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Der Fertigungstyp ? Schau mal in die FIN, wo der Typ verschlüsselt ist, ich wette um ein Weizen an der Giechburg, da steht 3A.Macho hat geschrieben:Ist laut Fahrzeugschein (...) ein 35i !
Mit dem Gastritt weiß ich, was du meinst.
PS: Und der 35i ist ja eigentlich ein Typ31.
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Macho
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Ja da steht WVWZZZ3A... direkt drunter als Typ allerdings 35i !
Mir ist das ehrlich gesagt wurscht, mich interessiert nur der Motor !
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COB
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Ja eben, das eine ist der VW-"Bezeichner" (Fertigungsgrundtyp) und das andere ist für das KBA, ist das Gleiche wie zB E39 und 5/D.Macho hat geschrieben: Ja da steht WVWZZZ3A...
drunter als Typ allerdings 35i
Früher war das bei VW oft gleich, siehe Scirocco oder dein Typ44, aber irgendwann in den 80ern haben sie angefangen das verschieden zu machen.
Ich bevorzuge den VW-Typ weiterhin, hat irgendwie mehr Stil so als VW-Fahrer, finde ich.
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Dann mach Du es eben so und laß alle anderen, die lieber 35i zu dem Fahrzeug sagen dies doch tun, jeder von uns kennt sich aus.COB hat geschrieben: Ich bevorzuge den VW-Typ weiterhin, hat irgendwie mehr Stil so als VW-Fahrer, finde ich.
Das ist schon zum 2. Mal daß auf diesem lächerlichen Thema von dir rumgehackt wird.
Aber ein Besserwissi (oder soll ich BesserOssi sagen) kann wohl nicht anders.
Ein Wunder daß wir hier nicht auch noch aufdiktiert bekommen nur noch Automatik-Sciroccos fahren zu dürfen und PS-Strotzende Alpina BMW
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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Tobin
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nen 35i wie iihhhh :)
Der Motor geht doch in dem schweren Passat gar ned gscheid.
Reis den raus un bau den in was vernüftiges.
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[SIGPIC]http://www.sciroccoforum.de/forum/image ... 1199899434[/SIGPIC]
Wissen ist Macht, zuviel Wissen ist tödlich!
81` Scirocco GTI Cabrio (Sonntagsauto)
82` Scirocco GT (Zu Verkauf)
86` Scirocco GT Cabrio (Projekt)
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