Sciroccoforum

Mahlzeit Zusammen,

und zwar will ich bei meiner JH-Bremse den Bremssattelhalter auf die ältere Version umbauen, da der Bügel bei mir im Weg ist.

In diesem Thread hat KRY€ das sehr gut erklärt:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... se+umbauen

Nun hab ich mir den linken Bremssattelhalter besorgt (Bild von KRY€ geklaut):



Allerdings hat mein Bremssattelhalter M10er Gewinde und keine M8, wie das bei ner 6er Inbus-Schlüsselweite der Fall sein sollte.

Gibts da Unterschiedliche?

Optisch sieht meiner identisch mit dem Halter von KRY€ aus.

Wär cool wenn da mal jemand schnelle Auskunft geben könnte, ich weiß nicht aus welchem Fahrzeug der Halter stammt.

Gruß Oli

Das ist normal, die alte Ausführung hat Stehbolzen mit M10, die neueren haben die Führungshülse + M8 Schraube. Du brauchst also 4 alte Stehbolzen.

COB hat geschrieben:Das ist normal, die alte Ausführung hat Stehbolzen mit M10, die neueren haben die Führungshülse + M8 Schraube. Du brauchst also 4 alte Stehbolzen.

Hat da jemand mal ein Bild, Skizze oder Ähnliches für mich? Kann mir das gerade schlecht vorstellen.

Bild habe ich jetzt nicht, höchstens aus dem Onkel. Der alte Stehbolzen hat halt unten sein Gewindestückel gleich mit dran und oben seinen Inbus mit drin, während die neuen eben die Hülse + Schraube haben. Und das Gewindestückel ist halt M10 und die Schrauben haben nur noch M8. Und auch die Stehbolzen sind unterschiedlich lang.

War heute beim Schrottplatz, da bin ich bei nem Polo 86c fündig geworden. Identischer Halter mit M8 Gewinde, da sollte alles passen

Danke

Sollte...

Wobei ich nicht verstehe, warum die das von M10 auf M8 verkleinert haben, anderes herum würde es ja Sinn machen, von wegen stabiler.

Ob man das nicht auch anders herum bauen kann, also den neuen Träger mit M10 Gewinden versehen und mit den Stehbolzen bestücken ?

Ich gehe mal davon aus das einfach aus Kostengründen von M10 (10.9) auf M8 (10.9) gegangen wurde. Zudem muß die Schraube eh nicht viel halten. Die Beläge sitzen im Halter fest. Die Schrauben fixieren nur den Sattel am Halter. Und das noch über ein Gleitstück. Da ist M10 total überdeminsioniert.

Gruß Chirstian

Mich würde trotzdem mal interessieren, ob der Träger genug Fleisch hätte, um das von M8 auf M10 aufzubohren. Das mit den Bolzen ist irgendwie eleganter als diese Hülsen-Lösung. Und ein bisschen mehr als nur den Sattel führen, müssen die schon.

Also ich hab immer die Bremssattelhalter vom Polo 86c genommen. Passen 1:1 und sind ohne Bügel.