Supersport Komplettanlsge ab Kat
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Wie versprochen das Bild: [ATTACH=CONFIG]74779[/ATTACH]
Schreibt mir Eure-Meinung zu dem Auspuff wie er euch gefällt.
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- COB
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Wie 90 mm sieht das aber so gar nicht aus, wirkt trotz dem kleinen Auto nicht gar nicht so groß. Wie Bilder täuschen können. Aber mir isses too much, es verspricht zu viel, was das Auto nicht halten kann, so was kannst an eine Z06 oder ZR1 oder auch einen Charger/Challenger SRT8 rantüteln, aber einen VW 4-Zylinder ?
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Es ist villeicht nur ein 4 Zylinder aber es reicht für viele Autos ( 260PS und 371NM ).
- COB
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Nm, es heisst immer noch Nm, diese Unsitte, der Meter wird immer noch mit kleinem m abgekürzt. Aber egal, es bleibt trotzdem eine 2 Liter Luftpumpe aus meiner Sicht. Und da sieht das dann ein bisschen hochgestapelt + oversized aus, erst recht, wenn Autos mit wirklich (und damit deutlich mehr) Power mit wesentlich kleineren Tröten daher kommen. Daher sage ich, nee, wäre mir nix. Aber Bastuck will auch leben und so lange es einer kauft, sollen sie doch...zwerg72 hat geschrieben:Es ist villeicht nur ein 4 Zylinder aber es reicht für viele Autos ( 260PS und 371NM).
Und soviele Autos können es dann auch nicht sein, da heute schon normale Mittelklassewagen ala Golf mit deutlich über 100 kW daher kommen, sind für die wirklich dicken Brocken die 190 kW dann nicht mehr so prall. Zumal der Portugiese auch eine fette Sau und kein Leichtgewicht ist.
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Gottseidank hat jeder einen andern Geschmack.
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Ich finde die Endrohre stimmig.
Sieht besser aus als die ovalen Dinger vom R vom Band.
Und macht auch weniger auf dicke Hose als die R Endrohre.
Sieht klasse aus nur fehlt dir der Rising Blue lack ;)
Sieht besser aus als die ovalen Dinger vom R vom Band.
Und macht auch weniger auf dicke Hose als die R Endrohre.
Sieht klasse aus nur fehlt dir der Rising Blue lack ;)
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Hallo,
Anlage sieht nicht schlecht aus! Hab auch nen 2,0er in Vipergrün.
Werde mir in den nächsten zwei Wochen neuen Auspuff ab Kat zulegen. Habe mich mal umgehört und umgeschaut.
Hab jetzt eine Typ A Anlage von Friedrich-Motorsport im Auge, preislich ist das ganz ok.
Habt ihr da schon was von gehört?
LG
Anlage sieht nicht schlecht aus! Hab auch nen 2,0er in Vipergrün.
Werde mir in den nächsten zwei Wochen neuen Auspuff ab Kat zulegen. Habe mich mal umgehört und umgeschaut.
Hab jetzt eine Typ A Anlage von Friedrich-Motorsport im Auge, preislich ist das ganz ok.
Habt ihr da schon was von gehört?
LG
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
So Leute werde es wagen und bestelle die Supersportanlage ab Kat mit ABE. Na,ja mehr als Scheiße kann dabei nicht raus kommen. Aber einer muß es ja machen und werde vieleicht der erste sein.
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Hab das Teil heute eingebaut und ehrlich gesagt absolut entäuscht. Passform ist nicht 100% und der Klang ist auch nicht anders als mit der Serie. Ok mag vieleicht noch kommen wenn er eingefahren ist aber ein wenig mehr Sound hätte ich jetzt schon erwartet.
- COB
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AW: Supersport Komplettanlsge ab Kat
Die Sportessen müssen reifen und vor allem brauchen die Temperatur. Mein Hartmann klang am Anfang auch recht zivil, aber jetzt und wenn er richtig betriebswarm ist, dann röhrt der schon schön.
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