Sciroccoforum

Erstmals Hallo VW Freunde :) Bin neu im Forum.

Tut mir Leid wenn ich im Falschen Themabereich bin. Habe aber keinen solchen Beitrag gefunden.

Habe ein riesen Problem. Habe einen Scirocco 2 16V.
Meine Bremssättel hinten (Girling 38) waren die Handbremshebel festgefressen.
Habe 2 Occassionen vom Schrotti geholt und verbaut und entlüftet. Aber jedes mal hatte ich überhaupt kein Bremsdruck. Aber sobald ich immer die alten Bremssättel wieder montiert habe, hatte ich wieder etwas druck. Dann dachte ich einfach: Bremssättel hinten revidieren. Hat super geklappt. Aber jetzt habe ich das selbe Problem mit diesen Bremssättel. ÜBERHAUPT KEIN BREMSDRUCK! Hauptbremszylinder habe ich schon ersetzt und am BKV liegt es nicht, da es mit den alten Bremssättel immer funktionierte. Ein Bremskraftregler habe ich ja keinen. Ich habe nur einen Bremsminderer am HBZ (Muss es nicht 2 haben??). Muss man den Scirocco mit einem Gerät entlüften??
Ich habe auch kein Leck oder sowas.

HBZ - Bremsminderer - Bremsleitung - Bremsschlauch - Bremssattel. (Mehr habe ich ja nicht).

Bitte Hilfe ich bin schon am verzweifeln.

Da der Scirocco 2 16V orginal Girling 36 drin hatte, glaub ich weis ich wo das Problem liegt. Wenn du jetzt 38er drin hast. Die Sättel sind falsch rum drin, und so kriegst du das system nie anständig entlüftet. bau sie mal je auf die andere Seite und versuch dann zu entlüften dann hast bremsdruck. Aber dann muß das Handbremsseil umbauen da es von oben nach unten muß.
Gruß

Hallo
Danke für die schnelle antwort. Aber dann schauen die Entlüfternippel nach unten, wenn ich es tausche. Und vor dem revidieren hatte ich auch Bremsdruck. Oder habe ich seit dem revidieren Luft an einer Stelle, die nicht entlüftet wird in der Bremszange?

Kann ich auch einfach 36er Bremszangen montieren auf den Bremssattelträger die jetzt montiert sind? Muss ich die Handbremsseile ersetzen oder passen die da auch?
Danke dir :)

36 sind orginal drin. Dachte das wäre auch das Problem, das die Entlüfternippel nicht unten sind da du 38 drin hast, das Problem hatte ein Spezl von mir auch mal
Schick mal ein Foto von den Eingebauten Sätteln

Hallo,habe glaube ich das Problem entdeckt. Bei dem einten Bild sieht man gut, dass der Entlüfternippel unterhalb vom Kolben ist. Dann müsste ich links und rechts tauschen.Dann bräuchte ich einen anderen Bremsschlauch und Handbremsseil oder einfach beim entlüften die Zange rausnmehmen und umkehren und bewegen, dass die Luft ganz raus kann. Werde es morgen oder am Dienstag ausprobieren und ich werde mich nochmals melden, ob es funktioniert hat. Danke für deine Antwort :) Alleine hätte ich nicht daran gedacht.

Gude - Zange rausnehmen,passendes Stück Holz dazwischen legen,Zange so stellen das Nippel nach oben steht und dann entlüften. Danach wieder einbauen. Dann sollte es funktionieren. Gruss Torsten

Ja, wie soll man sagen, die Sättel müßten anders herum montiert werden oder zum Entlüften ausgebaut und entpsrechend verklemmt werden (Stück Holz hinein und handers herum hinhängen).

Wenn Du die Sättel in Orginalposition montieren willst, ist das grundsätzlich kein Problem. Allerdings müssen dafür die Führung von Bremsflüssigkeitszuleitung und Handbremsseilzug vertauscht werden. D.h. Du müßtest die Leitungen abändern, also auf der Hinterachse neu verlegen. Für die Seilzüge kann man entweder zu fertigen Seilzügen greifen, wie sie als Sonderteile von zB. einer Person bei Ebay aus England angeboten werden, oder man greift zu langen VW Golf2 oder Corrado Seilzügen und kürzt zusätzlich die Seilzugführen in den Innenraum unterm Rocco (Röhrchen) aufs Minimum, also um ca 2-2,5cm. Dann passt wieder alles.

Die schnelle Lösung ist wie gesagt, das Verklemmen des Bremskolbens mittels eines Holzstücks, welches in etwa passend zur nötigen Öffnungsweite des Sattels in montiertem Zustand sein sollte und das Festlegen des Sattels so herum, dass die Entlüftung oben ist. Dann klappts auch mit der Entlüftung.

Danke euch für eure Antworten. Werde es mit dem Holzstück dazwischen versuchen zu entlüften. Umbauen kann ich es irgendwann dann immernoch.Es genügt vorerst wenn ich wieder Bremsdruck habe. :) Melde mich am Dienstag oder Mitwoch wieder.

Oder in zwei neue 36er Investiren für 200€

Hallölle zusammen. Habe ENDLICH wieder Bremsdruck. Lag an der Bremszange. Musste beide beimEntlüften ausbauen und den Entlüfternippelhochhalten. Da kam noch ne menge Luft raus. Ich danke Scirocco-Franze und jedem anderem, der seinen Beitrag abgegeben hat :) Vielen dank.