Sciroccoforum

Hallo zusammen,

könnt ihr mal einen Blick auf das Foto werfen und mir sagen ob euch da etwas auffällt?
Der Wagen ist ein GT2 von 02.1990 mit 95PS JH-Motor.
Vielen Dank

2 Sicherungen fehlen?

die berüchtigte 62 bzw. 65 wurde schon ersetzt

Ich habe wirklich keine Ahnung wie es da auszusehen hat, und was fehlt.
Was mir auffällt ist natürlich das fehlende Relais, das überbrückt wurde.

Dazu stellt sich mir die Frage, warum ist da ein Relais, wenn das Überbrücken so in Ordnung sein soll.
Die freien Plätze kann ich nicht beurteilen.
Daher die Frage ob jemandem etwas auffällt.
Und evtl. könnt ihr mir ja auch sagen ob ich nach irgendetwas schauen muss und was ich besser machen kann.

Liebe Grüße
Sven

Ist eindeutig ein 1er Scirocco, da auf den beiden Relais 53 steht. Wärs ein 2er Scirocco würde 53b draufstehen.




Nur Spaß.
Lg bonsai

CycoSven hat geschrieben:Ich habe wirklich keine Ahnung wie es da auszusehen hat, und was fehlt.
Was mir auffällt ist natürlich das fehlende Relais, das überbrückt wurde.

ich hoffe mal du meinst nicht die rote klammer?
diese ist keine brücke sie ist zum ziehen der sicherungen gedacht.

ansonsten sieht das von der belegung der relais gut aus.

schau doch mal im Handbuch oder in dem Ablagefach unter dem Sicherungskasten nach dem Relais-Belegungsplan.. btw läuft der Karren denn oder hakt es irgendwo? weil mir erschließt sich noch nicht ganz ob du jetzt ein Problem hast oder nur so was zu den Sicherungen wissen willst

bonsai007 hat geschrieben:Ist eindeutig ein 1er Scirocco, da auf den beiden Relais 53 steht. Wärs ein 2er Scirocco würde 53b draufstehen.
Nur Spaß.
Lg bonsai

Meinst du das im Ernst?

Die Benzinpumpe wird mit einschalten der Zündung laufen, denn wie oben bemerkt ist kein Benzinpumpenrelais verbaut, sondern die "Not"lösung übers 53er.

Ist natürlich subotimal wenn beim Bauz die Pumpen nicht abschalten..

Vielen Dank für die Infos.

Wirkliche Probleme habe ich im Moment nicht.
Er läuft ein wenig schwach, aber die wirklichen Probleme habe ich ja dank eurer Hilfe mit einem neuen 26er Relais schon behoben.
Ich würde nur gerne wissen, ob da evtl. noch Probleme drin hängen, da ich es selber nicht kontrollieren kann.

Einen Belegungsplan habe ich nicht. Daher ja auch die Frage hier an euch Profis ob das so gut aussieht.

Gibt es für das falsche 53er Relais auch passende Nachbauten?
Ich weiß, die meisten hier stehen auf original Teile. Aber wenn ich ein Relais für 2,50 bekommen kann, dann nehme ich die.
Denn drin steckt das gleiche wie im original Zubehör.

Das JHIMS werde ich mir als nächstes bestellen.