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Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 08:05
von roccoandrew
Hallo zusammen

Bei dem Scirocco 2 mit der Maschine 1,5L 70PS, wie hoch pendelt sich da eigentlich die Öltemperatur ein ?

Bei meinem geht die oftmals bis etwa 110-115 Grad je nach Außentemperatur. :erschrecken:

Da bekomme ich echt immer "nen unruhigen Hintern"... :-/


Welche Temp. liegen denn eigentlich im grünen Bereich und wie genau ist eigentlich die Anzeige (Analoginstrument in Mittelkonsole)???

bin für jeden Hinweis dankbar :super: :super:

Grüße

Andreas

AW: Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 11:36
von COB
Kein Grund zur Sorge, ist völlig normal. ;-)

AW: Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 22:20
von bonsai007
Das habe ich bei meinem auch. wennst mal an die 130-140 geht ists schon eher ein grund zur sorge.


lg bonsai

AW: Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Di 11. Sep 2012, 07:20
von Meiki
130-140 da hab ich dann immer die Heizung aufgemacht :grins:

Abhilfe kann ein GTI Ölkühler bringen.

AW: Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Di 11. Sep 2012, 08:52
von dr.scirado
die temperatur ist im rahmen.

damals mit meinem GTS hatte ich immer knapp an die 100°, beim GTL jetzt sinds auch gerne mal 110 und bei rasanter fahrt 120°.

vergleich: temperatur von 130° ist bei meinem fünfender audi "normal" auf der autobahn. :lupe:

AW: Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Di 11. Sep 2012, 20:00
von roccoandrew
Hallo Leute
Danke für die Infos

Habe heute über meinen Kollegen einen Kfz - Meister gesprochen, der noch absolute Kenne von den Motoren hat.
Der sagte auch, knapp über 100 Grad ist absolut o.k. weil auch ab der Temp. die Feuchtigkeitsreste verdampfen würden.

Dieser Herr hatte mir letztens übrigens auch den Vergaser top eingestellt :-) . Seti dem nenne ich ihn auch den "Scirocco Flüsterer" :applause: :applause:

Gruß

Andreas

AW: Öltemperatur beim Motor 1,5L 70PS

Verfasst: Di 11. Sep 2012, 20:10
von Meiki
Also mein JB wurde auch immer so heiss, ich hatte nie Probleme, keine Pannen, hab ihn von 47000 bis 240000km gefahren und habe ihn dann wegen Umbau auf 1,8l weggeschmissen. Natürlich nur den Motor, der Rocco lebt noch.

Viel Spass mit deinem 82er