Sciroccoforum

Biete hier einen Scirocco an da ich doch noch n anderes Auto gesehen hab was mir gefällt und ich den Platz dann brauche…
Es ist ein originaler sprich Unverbastelter GT2. Selbst das Original Fahrwerk ist noch drin. Lediglich das Lenkrad stammt wohl aus einem Polo 86C aber es ist ja auch ein Originalteil ;)
Er springt an und er lenkt und fährt und bremst und macht Licht und macht Hupe also ein funktionierendes Auto und die Innenausstattung ist in einem sehr gepflegtem Zustand.
Nun zu den Daten:

Scirocco GT2
Farbe: Grün Pearl LC6V
EZ: 20.05.1990
TÜV ASU bis 05/13
Extras: MFA / Schiebedach / Tank noch halb voll (selbstverständlich kein E10 mist)
160.000 kM
1.8 JH 95 PS

Nun zu den nicht schönen Sachen.
- Er hat ein bisl Rost am linken Kotflügel (Faustgroß weil wohl einer mit seiner Faust gegen geschlagen hat und der Lack dann ab ging)
- Fahrertür hat auch Rost unten an der Ecke.
- Und das Heckblech müsste auch zwecks Rost bearbeitet werden.
- Die Seitenleisten wurden leider entfernt. Kleberreste sind noch vorhanden.
- Die MFA geht mal und mal nicht, denke mal es liegt am Hebel.
- Gestern hat er das erste mal angefangen im Stand zu sägen. Heute war es wieder weg aber ich wollte es trotzdem schon mal erwähnt haben.
Ansonsten halt mal ein beulchen und n Krazterchen also halt kein Neuwagen. Wenn man die Roststellen mit ein wenig Lack bearbeitet sieht der wieder richtig schick aus. Das gute und seltene ist halt das es ein unverbastelter Rocco ist was ja immer seltener wird auch wenn es „nur“ ein GT2 ist.
So preislich dachte ich an 1200 VB
Artikelstandort ist 37136 Seulingen Landkreis Göttingen sprich zwischen Kassel und Hannover . . .
Auto kann gerne nach Terminabsprache besichtigt werden. Steht trocken in einer Scheune bei meinem schön Wetter Rocco und nem Audi 90 also kein Opel in der Nähe wo er noch mehr Rost abkriegt *lach*
Fotos gibt es auf Anfrage per Mail

Servo hat er natürlich auch und der Tank ist 3/4 voll. Ein Sony Radio ist dabei sowie die auf den Fotos zu sehenden BBS Felgen. wo allerdings 2 Reifen erneuert werden müssten.

Bremsen VA sind fast neu und schon Innenbelüftet.
Das sägen ist auch nicht mehr vorgekommen...

schieb

Bremsflüssigkeit und Öl wurden im Mai 2011 gewechselt bei 154471km
MFA funktioniert wieder . .
Und hier noch wie gewünscht ein paar weitere Bilder

und hoch damit

Preisupdate 1150 VB

Rostfreies Heckblech gibt es mit dazu.
orignal Seitenleisten habe ich auch schon besorgt, die Fahrerseite ist schon dran, die beifahrerseite folgt.

beifahrerseite ist auch dran . . .

Werde den Rocco doch behalten.
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