Sciroccoforum

Wollt mal gern ein paar Erfahrungen und Meinungen zum Automatik hören... Ab wie viel PS ist Automatik sinnvoll?

Wie meinst du das ? Ich habe ein 3-Gang ATG im Scirocco und ein 5-Gang ATG in einem 540iA. Was meinst du jetzt, was ich dir antworte auf diese Frage ? Im Ernst, ein ATG macht eigentlich immer Sinn, spätestens, bsonders wenn der Fahrer schaltfaul ist.

Naja die Frage ist halt auch der Frage nach dem Fahrspaß... Weiß das schwache Motoren mit ATG bei weitem nicht so viel Spaß machen wie PS-starke Motoren... Ab wie viel PS lohnt sich ein ATG im Sinne des Fahrspaßes?

Nie....!!

ashcarya hat geschrieben:Naja die Frage ist halt auch der Frage nach dem Fahrspaß... Weiß das schwache Motoren mit ATG bei weitem nicht so viel Spaß machen wie PS-starke Motoren... Ab wie viel PS lohnt sich ein ATG im Sinne des Fahrspaßes?

Kommt drauf an was man unter Fahrspaß versteht, bei einer 3-Gang-Automatik mit Sicherheit kein sportliches Fahren.

Also ich werf' auch mal paar Praxis-Erfahrungen in die Runde von 2 Fahrzeugen:
1. Scirocco 2 GTX - 90 PS Vergaser MKB EX - Automatik Bj. '85:
macht Spaß zu fahren. Sehr entspannt und defintiv sehr lässig über fehlende Leistung haben wir uns eigtl. nicht beschwert. Meinem Bruder hat das Auto vollkommen gereicht. Auch mit der PS-Zahl.
2. BMW E36 Coupé - 318is - 140 PS MKB M42B18 (nen gescheiter 16V mit Steuerkette ) - Bj. '94:
ne Ecke besser als der GTX. im Vergleich zum 3-Stufen-Getriebe vom Scirocco macht der BMW mit 4-Stufen-Getriebe und Wahlknopf für 3 Modi (E = Economy ; M = Medium ; S =Sport) deutlich mehr Spaß. Dürfte aber bis auf bei den Steuern teurer sein als der GTX.

Der GTX lief auch seine ca. 175 km/h auf der Bahn.
Wie sich Motorisierungen unterhalb des EX mit Automatik fahren, weiß ich nicht. Aber mit 90PS und Automatik im Scirocco kann man wirklich Spaß haben.

Nach meiner Erfahrung ist ne Automatik erst ab 100 PS fahrbar, aber Spass ist was anderes.
Ex-316er Automatik-Fahrer.

Gruss
Thomas

Günni hat geschrieben:Kommt drauf an was man unter Fahrspaß versteht, bei einer 3-Gang-Automatik mit Sicherheit kein sportliches Fahren.

Was verstehst du unter sportlich ? Der Kleine läuft im 1ten bis 65 km/h, im 2ten bis 115 km/h, welches Schaltgetriebe des Scirocco kann denn das ? Bis der 5Gänger auf 100 ist, hat der doch schon 3x geschaltet. In einem ganz normalen Vergleich im Alltag, fährt der mit dem ATG Kreise um deinen Handquirl. das Einzige nervige ist der fehlende Schongang ab ca. 60 km/h und der relativ kurze 3te Gang.

GTII-Fan hat geschrieben: 3 Modi (E = Economy ; M = Manuell ; S =Sport) ...

So passt das.

Ich hatte bisher 2 Sciroccos mit Automatik (90 PS)
und konnte mich nicht wirklich damit anfreunden.

von mir ein: NOT