Kühlwasseranzeige immer auf Anschlag und Lampe blinkt

[sammy12]

Hallo miteinander,

Ich hab folgendes Problem kann mir da jemand helfen ???

hab ein BJ 89 gtx 16v (original Zustand) Juhu

Meine Kühlwasseranzeige ist immer auf Anschlag und die Lampe blinkt erst dache ich das kein Kühlwasser drin ist, ist aber drin und der Stecker sitzt auch auf der Wasserstandanzeige.
also hab ich mal den Tacho ausgebaut und die Anzeige gewechselt, hab ein guten Tacho von golf 2 auf dem Schrottplatz geholt und da ausgebaut und der Fehler ist immer noch da dann hab ich den ganzen Tacho von dem Golf eingebaut mit der Anzeige und der Fehler taucht immernoch auf.
Ok dann hab ich alles wieder zurückgebaut und immernoch der gleiche Fehler.
Tja dann halb ich mal die Wasserstandsanzeige überbrückt und noch keine Besserung dabei hab ich gemerkt das da auf beiden Kabeln eines Braun und das andere rot blau Masse ist. Ist das richtig so ???

was kann ich noch machen ??? bevor ich durchdrehe

ich bin ja mal gespannt was die Profis sagen.

[Organspender]

Temperaturfühler?

Sollte im Kühler links unten sitzen.

[sammy12]

kann ich den überprüfen ohne den auszubauen ?

wenn dieser defekt ist müsste dann nicht pausenlos der Lüfter laufen ?

[DocDulittel]

Der Temperaturschalter im Kühler schalten den Ventilator.

Der Temperaturfühler fürs Kombiinstrument sollte in der Stirnseite vom Zylinderkopf sitzen.

[Stephan]

Was heißt denn "immer auf Anschlag"? Sobald der Motor warm ist? Oder gleich, wenn man die Zündung einschaltet? Thermostat an der Wasserpumpe vlt defekt?

[sammy12]

Sobald man die Zündung einschaltet geht der Zeiger hoch und direkt bis zum Anschlag

[Sciroccorrado]

massekontakt prüfen

[RoccoGT1800]

Wohl eher wird die Leitung von der Anzeige zum Sensor einen Masseschluss haben.

Mal mit nem Multimeter, auf ca. 2000Ohm bereich stellen, hinter der Anzeige gegen Masse messen.
Wenn das Niederohmig ist, hast du den Fehler.

[Sciroccorrado]

ja so meinte ich bin mir eig zu 100 % sicher das es das ist weil exakt dieser Verlauf im JHIMS steht und ich das selber schonma so hatte

[sammy12]

Welchen Masse Kontakt soll ich da messen ?
Welcher Sensor ist das jetzt der am Kühler oder wo ?