Sciroccoforum

Hat gerade eben bei einer Testfahrt einen Schlag getan und sobald ich jetzt den Gang einlege bock rappelt und rasselt es nur noch und der Wagen beweg sich nur sehr zögerlich. Im Stand läuft der Motor selber ganz normal und auch recht ruhig, denke nicht das es was am Motor ist, tippe irgendwie auf Kupplung oder Getriebe. Aber dafür reicht mein Wissen nicht aus, brauche da Unterstutzung mit Fachwissen und am besten auch mit Halle, wo man das reparieren könnte.

Jemand im Raum Nürnberg oder Umgebung der mir helfen könnte? Wollte den jetzt nicht unbedingt verschrotten lassen....

Langsam an brauner . . . Scirocco verschrotten??? . . . Bitte nicht!!!
Wenn du wissen möchtest ob sich deine Kuplung verabschiedet hat kannste folgendes versuchen: 2.Gang 3500U/Min FUSS AUF DIE BREMSE UND DRAUF STEHENBLEIBEN!!! Kupplung fliegenlassen!!! GEht der Motor sofort aus ist, zumindest der Reibbeiwert der Kupplung noch i.O. Wenn nicht MUSS die Kupplung neu!
Es kann aber auch sein, wenn wir von einem Kuplungsschaden ausgehen das die Federn der Kuplungsplatte gebrochen sind. Das würde das Geräusch erklären.
Mit sehr viel pech hat sich dein Getriebe Verabschiedet. Ist aber nur eine erste Vermutung. Wenn ich das hören und fühlen könnte, könnte ich dir das genau sagen!

Wann rasselt es,bei eingelegtem Gang,egal welcher oder erst wenn du die Kupplung kommen lässt??
Zögerlich heißt was in Km/h oder Beschleunigung genau?
Lässt sich auf die Ferne schlecht beurteilen was es sein könnte...
Aber vieleicht kommen bei besserer Beschreibung ein paar Tipps.

Gruß reno

Bei eingelegtem Gang wenn ich versuche zu fahren. Läuft der Motor einfach im Stand ist scheinbar alles gut. Fahren kannst ihn höchsten noch im Standgas, aber dabei bock, rasselt und schlägt es dann. Hab dann auch weiter nicht mehr versucht den zu fahren, bevor ich noch mehr kaputt mache.

@ Arpi:

Antriebswelle Getriebeseitig kann sich gelöst haben.

Hatte ich 1996 auch mal beim GT II

Waren die gleichen Symthome wie von dir beschrieben.

Müsste die dann nicht runterhängen? hab zwar unter das Auto geschaut, aber da hing nichts runter. Schau mir das morgen noch mal genauer an, wenn ich den Wagen in die Tiefgarage geschleppt habe, ob die Welle lose ist.

Wenn sie sich nur gelöst hat, aber noch nicht ganz ab ist, hängt sie noch nicht runter. Und die kurze Seite (in Fahrtrichtung links) würde sowie so aufm Dreieckslenker liegenbleiben und nicht nach unten fallen.

...bei mir war auch durch ein Lenkeinschlag die Antriebswelle rausgerutscht...
Das Diff hat gesperrt und ich kam nicht vorwärts...und Gerappelt hats nur

Hi Joachim,

wenn es wirklich das Getriebe sein sollte

Maggus hat gerade eins im Teilemarkt stehen
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... t=getriebe

und Claas natürlich auch
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Meins ist nicht mehr Aktuell, sorry.