Sciroccoforum

Hallo.

Habe mir letztens im Zubehör Zündkerzen von Bosch gekauft. Zerstören aufgemacht und gesehen, dass da nur eine Elektrode ist, statt 3 oder gar 4. Soll aber laut Anlage, die richtige Zündkerze sein fürn PL sein.

Kann das sein?
Bitte nicht jetzt mit dem Jhims Buch kommen. Habe das grad nicht zur Hand.

Danke

Serie ist 1 Elektrode.

Tatsache? Man lernt nie aus...

jo damals gabs son schnick schnack auch noch garnicht mit mehreren oder wann kam das auf ? macht aber eigentlich auch keinen fühlbaren unterschied hatte auch schon alles drin .. Bosch mit einer elektrode, bosch mit 3 elektroden beru mit 3, bosch mit 4 .... alles dasselbe irgendwie ....

ist woh eher ne reine kopfsache .. mal anders gefragt... gibts irgendwo eine Liste welche zündkerzen in welchen roccos geeignet sind ?

Na dann ist ja gut. Hab die teile grade reingedreht. Abgelassen..und läuft :).
Danke für die antwort.

ob drei oder vier elektoden. das ist denke alles nicht das gelbe vom ei. der vorbesitzer meines motorrades hat gleitfunkenkerzen verbaut.die haben garkeine elektrode mehr. soll den vorteil haben das sich die verbrennung schneller und gleichmässiger ausdehnt.
habe solch ähnliches mal in den 90ern bei volvo gesehen da hat die kerze zum kolben gefunkt.weis nicht ob versuchte serie oder protoyp war.

Stephan L. hat geschrieben:Serie ist 1 Elektrode.

Nöö, Serie sind in allen neueren und KAT-Motoren 3-Elektroden-Kerzen, wie zB im JH auch. Vergleichstypen für den 16V wie folgt:

- BOSCH F 6 DTC
- BERU 14 F-6 DTU
- CHAMPION C 6 BYC
- NGK BKUR7ET (PL) / BCPR7ET (KR)

Hallo,

Du hast recht. Das VW Teileprogramm sagt Selbiges wie Du. Jetzt bin ich etwas verwirrt, denn auch für den KR sind dort 3 polige gelistet. Allerdings waren die letzten VW Kerzen, die ich mir bei VW für den KR gekauft habe und die dort als Orginalteile rausgesucht worden, 1 polig. Meine 3 oder 4 poligen bislang waren immer aus dem Zubehör.

Von der Funktion her nimmt sichs aber nix. Solange der Wärmewert passt.

Ach du scheiße. Werde morgen dann nochmal die Verpackung ausm Müll holen und die Bezeichnung hier Posten. Hoffe ihr könnt mir hier dann sagen, ob der wärmewert dann passt und generell, ob das überhaupt in Ordnung ist, dass ich einpolige Zündkerzen fahre....?

Nicht, dass mir der Motor hier gleich noch die grätsche macht, wo er grad mal läuft :( ?

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze

Zusammengefasst: Die Kerzen mit mehreren Elektroden laut VW Teileprogramm sind Longlife Kerzen. Kerzen mit nur 1 Elektrode erfüllen die gleiche Funktion. Wenn der Wärmewert passt, ist das schon ok. Nur bei ganz modernen Motoren sollte man drauf achten, was für Kerzen reinkommen. Die VW Wald und Wiesenmotoren laufen mit 1, 2, 3, 4 Elektroden, mit Gleitfunkentechnik oder auch ohne. Halo- und Splitfirekerzen erfüllen ebenfalls die selbe Funktion.

Infos zum Ablesen des Wärmewertes findest Du massig unter Google.