Sciroccoforum

Nachdem ich festgestellt habe das mein KM-Zähler meines Tachos nicht geht, habe ich einen neuen eingebaut. das ist beim Einser eine Fummelei ohne das Lenkrad auszubauen. Der neue Tacho hat allerdings das ein oder andere Problem mitgebracht. Seit EInbau geht er falsch (ca. 15km/h). Weiter geht die Fernlichtkontrolleuchte, Temp-Kontrolleuchte und Batteriekontrolleuchte nicht mehr. Nach einem Masseproblem im Motorraum kann ich aber sagen dass die Leuchtmittel in Ordnung sind. Ich finde den Fehler aber nicht. Hat jemand einen Tipp??? Sicherungen, Sicherungskasten und Relais sind NEU. Das muß im Kabelbaum liegen. Die SuFu ergab bislang nichts womit ich was anfangen könnte.

Ich danke Euch im Vorraus.

mhh.
Für den Tacho hab ich was:
Nadel abziehen und leicht versetzt wieder aufdrücken bis es wieder passt, was anderes machen die "Fachfirmen" bei einer Tacho-Angleichung auch nicht.
Mühsam nährt sich das Eichhörnchen.

Bei meinem alten Polo lagen die Elektrik-Probleme in den Masse-Verbindungen im Kabelbaum ( Motorraum ).

Da ich meinen Rocco erst seit kurzem habe, weiss ich nicht ob es da genauso sein kann.

Ansonsten mal die Kombistecker vom Kabelbaum zum Tacho genau prüfen, evtl. ist auch nur ein Pin / Steck-Kontakt verbogen, war auch schon mal.

Gruss
Thomas

OK
Dann werd ich heut mal meinen Innenraum zerlegen um da dran zu kommen. Wenns daran nicht liegt, dann weiß ich auch nicht mehr. Der Massestern ist IO. das wird wieder eine lange Nacht.

Danke erstmal. Ich werd berichten.

Gaanz TOLL!!!
Da hab ich am Tacho, diese Trägerfolie 2 durchgebrannte Stellen. Die hab ich gelötet und wenn ich dann das Fernlicht betätige geht die Ölkontrolleuchte und die Tachobeleuchtung an. Wenn ich das Licht an habe get dieses AUS. Ich werd Verrückt mit dem Bock.
HILFE!!!
Ich kann nicht mehr.

Gruß Catwiesel

Kann mir denn wirklich keiner helfen??? Gibt es diese Folien denn noch neu? Oder bleibt nur der neue Tacho!? ich werd hier noch ganz wild!!! Ich hab leider nichts passendes dazu in der SuFu gefunden.

nimm doch ein ganzes kombianzeige-gerät - gibts sicher noch
dann passt auch der tacho wieder und mit den lichtern sollten dann auch gehen
da musst auch auf die zahl unten am tacho oder DZM schauen, da gabs unterschiedliche auslegungen
Grüssle

Tolle Idee, aber woher weiß ich welche Zahlen da original drauf müssen???

wenn du uns nun hier noch erzählst, was für ein modell du fährst
mit motorangabe, wird dir sicher einer antworten können
sonst ist es bei sovielen varianten halt nicht einfach alles zwischen den zeilen herauszulesen ...
Grüssle

Auf dem Tacho steht die Wegdrehzahl, i.d.R. ist das 950. Welches Modell davon abweicht, ist mir nicht bekannt. Drehzahlmesser ist auf die Zylinderzahl abgestimmt. Kenne selbst auch nur 4 Zylindermotore; also keine Unterschiede.
Gruß

Sorry,
Ist ein FR 86PS
5Gang AUG 020 Getriebe
Zur Ausstattung Kann ich nichts sagen, Ist Vollausstattung.
Leder Mit Roten Kedern
Höhenverstellbare Vordersitze
Innenverstellbate Außenspiegel
Volle Hütte Heckklappe (Wischer, Waschanlage)
Öltemperatur und Uhr in Mittelkonsole (Rote Zifferblätter auch auf dem DZM)
Ausgekleideter Kofferaum (Serie)
Leuchte in Kofferaum
Zweiton Signalhorn
Drehzahlmesser
Doppelscheinwerfer
USW

Zusatzausstattung:
Fichtel & Sachs Sporting Kit (Federn und Dämpfer)
Zender Kühlergrill
Im Keller Italia/Sport´s Blinker Weiß 78

Laut Betriebsanleitung alles drin.
Ich Tippe auf die Ausstattung GT aufgrund der 86PS und dem FR, bin mir aber nicht sicher.

Über die FGN kann das mein Freundlicher leider nicht rausfinden.

Gruß Catwiesel