Sciroccoforum

Hey liebe erfahrene Leute, ich brauche mal wieder schöne hilfreiche Räte von euch :) bestimmt wurde diese Frage schon 1000000 mal gestellt doch ich bin einfach nur verwirrt.
Und zwar überlege ich was ich an Fahrwerke bzw Federn in meinen GT2 einbaue. Nun habe ich soviele erfahrungsberichte gelesen und auch hier gesucht und gelesen und bin jetzt total verwirrt und kann mich überhaut nicht mehr entscheiden.
Zuerst solltet ihr aber noch ein paar dinge wissen:

1. Ich fahre das auto jeden Tag (sprich Alltagstauglich, auch winter)

2. Ich würde nichts neues Kaufen, weil Geldmangel, sprich ein gebrauchtes.

3. ich fahre 195/50/15 mit ET 25 Felgen.

Ich möchte gern das es schön aussieht, nicht zu geländemäßig aber auch nicht auf der Straße aufliegen.

da meine Serienfedern langsam den geist aufgeben, hatte ich mir zuerst überlegt einfach H&R Federn zu nehmen ( die Tiefere variante 40-50mm)
gesagt getan, welche billig bei ebay ersteigert, stellte sich aber raus das es garkeine H&R federn sind, sondern von Autotechnics oder so.

Nun will ich nicht wieder ein Griff ins Klo tätigen. Sollte ich jetzt doch lieber ein fertiges Fahrwerk nehmen z.b. Cup kit? oder eher sogar ein Gewinde nehmen? oder doch nur Federn?
-Ist ein gewinde für den täglichen gebraucht (auch im winter) vorteilhaft?

Das ganze sollte Preisgünstig bleiben und ich würde jetzt mal so maximal 250 ausgeben!!

Habt ihr vllt sogar nette angebote für mich?

Danke im vorraus und hoffe ich bin nach euren Räten nichtmehr so verwirrt.! :)

liebe Grüße Pascal

Ich würde für ein Alltagsauto kein Gewinde mehr verbauen. Nimm am besten ein Kw oder H&R Festfahrwerk. Im Passat hab ich eins mit 40mm, absolut Alltagstauglich. Zu Sportfedern würde ich aber immer auch die Passenden Dämpfer mit verbauen, sprich Komplettfahwerk.

Gelbe Koni's lassen sich auch gut fahren da Härteverstellbar.

guuuut, also kein gewinde, das hilft schonmal ungemein! ja hat zufällig noch wer von euch was gutes liegen?

Ich hätte noch 45/25er Weitecfedern mit 8000km alten Sachs Advantage Dämpfern liegen, hinten originale Dämpfer.

danke rocco-oli aber ich hätte gerne was gleichhohes, keine Keilform :/ son mist ich brauch eine :D

guuuut, also kein gewinde, das hilft schonmal ungemein!

Also ich fahre seit 4 Jahren in meinem -Winter- 2er Golf ein billiges FK Gewinde, ohne Probleme! Lässt sich ohne weiteres verstellen! Allerdings habe ich die Gewindegänge mit dem FK "Spezialspray" ,was auch immer da drin ist, versiegelt...

Kamikatze hat geschrieben:....
2. Ich würde nichts neues Kaufen, weil Geldmangel, sprich ein gebrauchtes.

...


Das ganze sollte Preisgünstig bleiben und ich würde jetzt mal so maximal 250 ausgeben!!
...

Ähm...wir reden hier von einen Budget von 250€.
-Spureinstellen 50€
-Domlager vorne 50€ (die würde ich immer mitmachen)
-20€ Kleinteile/Unvorhersehbares (schrauben etc...)
= etwa noch 130€ für Dämpfer und Federn....da bleibt in meinen Augen nur Luft für ein günstiges Komplettfahrwerk,eventuell sogar nur ein gebrauchtes.

Meine persönliche Meinung ist,ich würde (und bin) lieber ein neues günstiges Fahrwerk kaufen,verbauen und fahren,als ein gebrauchtes eines Markenherstellers.

Hast du mal in die FAQ (Klick!)geschaut was die andern fahren/gefahren sind und was die Fahrwerke gekostet haben?Ich befürchte du must dein Budget aufstocken.

Hey danke maik, ich das mit dem budget ist 250 allein für das Fahrwerk! die domlager spureinstellen soltle nicht mit einberechnet werden :)
ja man hört ja aber nichts gutes von den billig fahrwerken... deswegen hatte ich lieber gedacht ne marke aber gebraucht :/

Hallo,

also Koni gelb kann ich nur empfehlen. Sind halt nachstellbar wenn die Dämpferkraft nachläßt, bzw. das Öl dünner wird. Bei dem Budget würde ich dann auch versuchen was gebruachtes zu bekommen.
Denn neu kosten alleine vernünftige Dämpfer mehr. Und Billigzeugs, kannst halt in die Tonne kloppen wie du schon sagst.

Mal fix ebay angeschmissen:

Wenn die Dämpfer noch trocken sind, schieß dir das:
http://www.ebay.de/itm/VW-Scirocco-Golf ... 2eb8e8ff17

Federn kaufst dann ggf. halt noch neue H&R

Gruß CHirstian