Sciroccoforum

Hi,

habe im Moment normale Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern drinne!
die neuen Federn sind ja viel kleiner (Durchmesser)! kann ich die alten Domlager verwenden?
Also einfach die EINE Schraube oben raus, unten auch und wechseln?
Federspanner brauche ich ja eigentlich nicht, da es ein Gewindefahrwerk ist und man ja erst runter drehen kann!?

Ich denke das können mir hier viele sagen :D aber hab ich noch nie gemacht! :)
Danke schonmal :)

Hallo,

wenn das für den Scirocco ist, kannst du es so wechseln. Da brauchst du keine anderen Domlager. SChlußendlich sitzt unter dem Domlager der Federteller. Die Kolbenstange wird nur durch das Domlager gestcket und oben dann mit der Mutter festgeschraubt.

Gruß Chirstian

Allerdings würd ich die Domlager trotzdem wechseln. Wenn du die eh raus hast, sind neue meist nicht verkehrt. Oftmals haben die nach 20 jahren schon ne menge spiel. Und die sind ja günstig.

Federspanner braucht man beim gewinde nicht. Die meisten brauchen sie allerdings um die alten federbeine auseinder zu nehmen. Ich bin da mehr der risiko-typ, der mit den händen das domlager runter presst während nen kumpel die mutter abdreht.

Danke für die schnellen Antworten :)

Gut ich dachte das mit den Tellern passt dann nicht, aber wenn das so geht ist ja gut :)
und für die alten bau ich mir nen Federspanner aus 2 Gewindestangen und 2 Flacheisen... müsste gehen :)

Oder du spannst das federbein im schraubstock ein und probierst mal wie weit so nen domlager fliegen kann. Ich find das immer wieder komisch... :D

RoccoGT1800 hat geschrieben:Danke für die schnellen Antworten :)
und für die alten bau ich mir nen Federspanner aus 2 Gewindestangen und 2 Flacheisen... müsste gehen :)

Alter bist du wahnsinnig?
Einfache Federspanner gibt es so ab ca. 20€, wenn dir dein Eigenbau bricht, fliegt dir eventuell die Feder an die Birne, dann wars das erstmal.

Ja das klatscht gut, du meinst dann du hättes ne Bombe geköpft!

Ich kenn da jemand, der hat sich ohne Federspanner 2 Zähne ausgebaut! So schnell kanns nichtmal der Zahnarzt!

Es bleibt nur zu empfehlen, dieses Wunderbare Werkzeug namens Federspanner zu verwenden!

Ahoj,

ob das neue Fahrwerk so einfach passt hängt auch maßgeblich vom Platz zwischen Reifen/Felgenrand und Federbein ab.
Das kann gut sein, dass du mit Distanzscheiben arbeiten musst.

Grüße,
Thommy

also mit der federspannung ist nicht zu spaßen leute ... wenn sone feder schlagartig expandiert weil das werkzeug wegrutscht oder das federbeim gelöst wird dann aber hallo .....