Sciroccoforum

Hi bin neu hier und hab mir ein scirocco model scala geschenkt bekommen.
Nun zu den problem der wagen steht seit 5 jahren, was sollte ich machen bevor ich den motor starte?
Und nun zum größten problem der vorbesitzer hat mal den schlüssel verlegt und hat mit gewahlt das lenkrad schloß auf gerissen, das zündschloß lässt sich nicht drehen, nun meine frage wie bekomm ich es hin dass sich das schloß wieder drehen lässt?

keiner ne idee wegen dem geknackten lenkrad schloss

Neues Zündschloß beim freundlichen ordern, neue auch Lenkradschloß (ausbau/einbau) siehe FAQ. Am besten gleich nen neuen Schlißesatz mit allen Schlössern, dann brauchste hinterher nur einen schlüssel. Kannst auch versuchen übers FORUM sowas zu finden.

Alle Flüssigkeiten (Getriebe muß nicht) würde ich erneuern. Tank prüfen ob dort Rost ist, Spritfilter erneuern, auch den Ölfilter wenn eh schon das Öl raus ist, Reifen dürften nen Standplatten haben, also auch tauschen.

Dann vorsichtig warmfahren, mit gemähßigten Drehzahlen, mal 1-2 Stunden fahren, lauschen oder auf vibrationen achten.

Dann wünsche ich noch viel Spaß mit deinem Scirocco, und vor allem Herzlich Willkommen hier

Falls ich was vergessen haben sollte, meldet sich bestimmt der eine oder andere noch zu Wort

Grüße Jürgen

vielen dank schon mal

Die Bremsen dürften mit Sicherheit auch ein wenig fest sein nach der Standzeit! Also vorsichtig fahren

Auch von mir viel Spaß mit deinem Rocco

Gruß

Evtl erstmal gucken, ob sich der Motor überhaupt von Hand durchdrehen lässt
Luftfilterkasten mal aufmachen und ggfs den miterneuern.
Taugen die Zündkabel/-kerzen, Verteilerkappe und Finger noch was?
Zahnriemen neu
Keilriemen neu
Bremsen überholen
Getriebeöl würd eich persönlich auch rauswerfen, wenn's noch das erste ist ist es in über 20 Jahren nicht besser geworden und auf 35 € kommt's beim wiederbleben eigentlich auch nicht an.

ok also durch drehen lässt er sich öl ist auch noch bis max drin, mach mir mehr sorgen wegen der ka- jetronic teilen wie mengenteiler und so weiter, bremsen kommen so wieso neu.
Soll ich denn Zahnriemen sofort wechseln oder erst mal motorstarten und dann wechseln, weil der schon porös ist?
zündkabel hab ich noch fast neue von mein 2er golf wo ich nen unfall hatte, verteilerkappe ist innnen noch wie neu finger auch

meiner stand 8 Jahre...Öl neu...Wasser neu...Sprit abgepumpt, Spritfilter neu und dann angeschmissen.

Die Nockenwelle war komplett verrostet... :(

Nach dem er ansprang habe ich dann sämtliche Riemen und die Bremsflüssigkeit getauscht.

Muss jeder für sich selbst wissen was er mit einem porösen Riemen macht.

Gibt auch Leute die fahren mit porösen Reifen und fühlen sich absolut ok dabei.

Erstmal die Flüssigkeiten tauschen, dann anwerfen und wenn er anspringt, die Riemen tauschen... Wenn nicht haste Arbeit gespart