Sciroccoforum

Hallo,

brauche mal nen paar Tipps, ich benötige gekürzte Dämpfer für die Vorderachse.

Hintergrund:

Bei meinem Golf1 (gilt im Prinzip auch für den Scirocco1 und 2 da baugleich) liegt das Heck mit original Federn tiefer wie vorne.
Ist nach 30 Jahren halt so und kein Einzelfall.
Dummerweise fahre ich mit dem Wagen oftmals auch voll beladen, das heißt der Unterschied wird noch größer.
Habe an der Vorderachse diverse Kombinationen ausprobiert, um dieses Problem zu beseitigen.
Damit der Wagen sinnvoll dasteht, benötige ich ca. 60mm Tieferlegung.
Habe ich mit Weitec-Federn, HR-Federn und abgesägten Originaledern die waren aus nem alten Scirocco über) mal getestet.

Bis 40mm mögen originale Dämpfer ja noch gehen, mehr eher nicht.
Nen komplettes Fahrwerk kommt nicht in Frage, da der dann bei der Beladung noch eher durchhaut.

Gibt es eigentlich verstärkte Federn hinten für den Golf, Scirocco?

Ciao Claas

Mein Scala hing hinten auch. Seit ich neue Dämpfer drin hab ist´s wieder i.O. Ansonsten kannst ja noch vom G1 Cabrio die HA-Federn verbauen.

Hmm,
ja, das Cabrio ist ne gute Idee! Da sollte auf der Hinterachse Gewicht drauf sein.

Nachtrag:
In der Bucht gibt es gekürzte Konistoßdämpfer:

http://www.ebay.de/itm/390340495189?ssP ... 1423.l2649

Heißt das jetzt, die Kolbenstange federt lediglich weniger aus?
Das würde dann zwecks mehr Federweg bzw. das die Feder weiter zusammnefahren kann, ohne das der Dämpfer auf Block geht, nichts bringen oder?
Es wird wohl nur der Ausfederweg verringert. Oder liege ich falsch?

Dann gibts da noch die "günstige Variante: Gilt da das gleiche? Kennt die Dinger Jemand?
http://www.ebay.de/itm/400077447097?ssP ... 1423.l2649

Ciao Claas

Bei den Konis geht die Kolbenstange dann weniger weit raus, ja.

Von H&R gibt (oder gab es zumindest) für den Scirocco Federn für unterschiedliche Achslasten, vorne wie hinten.

Ich persönlich würde an der Hinterachse Dämpfer mit Nutenverstellung einbauen.
Ist weniger Aufwand......

Alternativ könnte man auch einen "Höherlegungskit" (z.B. Weitec SD-Kit) verwenden.

Man kann auch Koni ST.R. (orange) Dämpfer auf der Hinterachse verbauen. Das sind Niederdruckgasdämpfer. Die Kolbenstange fährt selbständig im unbelastenden Zustand bis Anschlag raus. Die sind so stark, die drücke das Heck wieder richtig hoch. Ich fahre die Dämpfer selber seit einem Monat mit 30mm Vogtland Tieferlegungsfedern. Jetzt kann meinen Kofferraum bis oben hin mit schweren Werkzeug beladen (Mein Chef hat kein Firmenwagen für mich ). Kein durchhängendes Heck mehr und ein straffes Fahrverhalten.
Einziger Nachteil: Wenn der Scirocco unbeladen ist, sieht er auf der Hinterachse wie ein Golf Country aus.
Bei mir bleibt also das schwere Werkzeug aus optischen Gründen, die ganze Zeit im Kofferraum.