Sciroccoforum

Hallo,

war gerade mit dem Rocco in der City, plötzlich hatte ich an der Ampel im Stand das Problem, das die Leerlaufdrehzahl runterging auf ca 200, dann rauf auf etwa 1200-1300, wieder runter, wieder rauf. Hat aber dann ganz normal Gas angenommen. Als die Ampel grün wurde, losgefahren, ca einen Kilometer bis zur nächsten Ampel, da war wieder alles okay.

Jemand eine Ahnung, was das gewesen sein könnte?

Du fährst halt JH

Sei doch einfach froh das er wieder richtig läuft.

Gut, mit dem JH liegste richtig und froh bin ich auch.

Aber trotzdem würde ich gerne wissen, ob jemand eine Ahnung hat, was es damit aufsich haben könnte. Habe keine gesteigerte Lust darauf, irgendwo mit dem Flitzer liegen zu bleiben

Kontollier mal alle Unterdruckleitungen. Die alten porösen Schläuche gegen neue Silikonschläuche austauschen hat auch schon mal was gebracht.
Oftmals liegt an Falschluft. Ansaugtrakt, Einspritzdüsen, etc. mal abspritzen mit Kaltreiniger und wenn er abstirbt in der Gegend weitersuchen.
Bei meinem 16V hab ich so auch die Ursache fürs Sägen gefunden. Schlechte Einspritzdüsen-O-Ringe

Werde ich mal machen. War nur so überrascht, weil das urplötzlich aufgetreten ist und genauso schnell wieder verschwunden war. Das hat mich da schon ein wenig irritiert.

Kann sein, dass viele negative Einflüsse auf die LLR gleichzeitig aufgetreten sind und dadurch dieses Aufschaukeln entstanden ist. Läuft er denn jetzt normal? Ist das Phänomen nochmal aufgetreten? Wenn nicht würde ich es beobachten und ansonsten normal weiter fahren. Du kannst jetzt so oder so nichts präventiv machen, solange kein eindeutiger Fehler vorliegt.

Zur Zeit läuft er wieder normal, aufgetreten ist das Problem bis jetzt auch nicht wieder. Mal sehen, werde einfach mal weiter fahren und schauen was passiert. Nächstes WE ist dann Brombachsee Treffen, da werden wir dann auch mal wieder eine etwas längere Strecke fahren.