Sciroccoforum

Moin allerseits!

Ich habe da mal eine doofe Frage und hoffe auf eine schlaue Antwort!!!

Wie ihr ja wisst, habe ich einen WhiteCat (also Baujahr 1985) mit 90PS. Im Armaturenbrett sind Tacho und Drehzahlmesser von MotoMeter (also Bosch?) verbaut. Nun ist mir beim genaueren Hinsehen aufgefallen, daß zwischen den einzelnen Strichen vereinzelt nochmal Striche sind.

Handelt es sich hierbei um die optimalen Schaltpunkte???

Falls dem nicht so sein sollte, kann mir jemand sagen, bei welchen Drehzahlen in welchem Gang die optimalen Drehzahlen wären? Ich denke, ich fahre den Wagen zu untertourig und möchte nur mal eine grobe Orientierung haben.

Gruß Mona

also ich fahre meinen GT2 zwischen 2500 bis 3500 Drehzahl
allerdings is des ein JH mit 95 PS

ich vermute mal das es sich nicht um die optimalen Schaltpunkte bei den Markierungen handelt, da sie vereinzelt ziemlich nah beieinander liegen

Die zusätzlichen Markierungen sind die max. Geschwindigkeiten für die einzelnen Gänge, damit man beim Zurückschalten den Motor nicht überdreht.
Wer Benzin sparen will, sollte bei 2000 U/min fahren oder schalten und nicht viel drüber, wer der erste an der Ampel sein will, muß den Motor halt höher drehen. Ich gehöre zu den Benzinsparern, meinen Motoren hat es nicht geschadet.

Ich sehe bei dir noch mehrere Markierungen, die bei mir nicht sind, deshalb bitte noch andere mit Antworten vor.

Gruß

Die Markierungen haben doch nix mit schalten oder sowas zu tun... das sind Prüfmarken für Drehzahlbereiche für Messungen am Fahrzeug. Schauts euch an: 1000 1/min = LL, 3000 1/min = Erhöhter LL bei AU, 5000 1/min für was auch immer, 6300 - 6400 1/min = Abschaltdrehzahl. Und da das eine Universal-DZM ist, ist es halt überall drauf.

Die Markierungen haben doch nix mit schalten oder sowas zu tun... das sind Prüfmarken für Drehzahlbereiche für Messungen am Fahrzeug. Schauts euch an: 1000 1/min = LL, 3000 1/min = Erhöhter LL bei AU, 5000 1/min für was auch immer, 6300 - 6400 1/min = Abschaltdrehzahl. Und da das eine Universal-DZM ist, ist es halt überall drauf.

Aha.....und ich dachte, es handelt sich um Schaltpunkte, ich Dummerchen.

Wie ich hier lese, bin ich ja dann doch nicht die einzige, die zwischen 2000 - maximal 3000 schaltet. Beruhigend irgendwie.....

Gruß Mona

Nicht nur du, auch der VW selbst schaltet im Normalfall (ohne Last und Kickdown) da. Und ja, das reicht auch um normal im alltäglichen Strassenverkehr vorwärts zu kommen.

Verdammt dann scheine ich wohl n Motor mörder zusein... Entweder hochtourig bei 3700 - 5000 oder zu niedrig in der stadt z.b. bei 1500 - 2500