Sciroccoforum

hallo,
also da ich nun ratlos bin frag ich euch mal...
hab seit gestern ganz plötzliche probleme mit meiner lenkung.
handelt sich um scirocco gt2 mit servolenkung.

heute morgen ist aufgefallen auf dem weg zur arbeit das die lenkung etwas schwerer ging wie sonst,
dann beim kreisverkehr hab ich eingelenkt und kurz nach einer halben umdrehung konnt ich nicht weiter wie als hätte was blockiert.
habe dann einen parkplatz angefahren und geschaut aber servoflüssigkeit war so voll wie immer aber die servopumpe war etwas komisch... so ein leises pfeiffen.

kann mir evtl jemand sagen was da genau los ist? flüssigkeiten sind dicht bei der servo und im stand lässt sie sich super lenken.

grüße

wie sieht denn der riemen aus,ist der gut bzw gut gespannt. hatte sowas auch schon,vor allem wenns etwas feucht war. neuer riemen drauf,und gut war.

der riemen sieht zwar nicht aus wie der neuste... aber spannung ist ok... mir fällt nur auf das der leicht schräg läuft.
ich denk ich werd mal einen neuen holen und drauf machen.. kostet ja auch nicht die welt ;)

Also wenn der erste schräg läuft ( falls du damit die Flucht der beiden Riemenscheiben meinst ), dann wird der neue auch schräg laufen.

... und wenn er sich im stand gut drehen lässt, wird es kaum der riemen sein
evt ist das system verschmutzt, oder es liegt nicht an der servo, sondern am rest der lenkung / achse lager ...
Grüssle

also ein bekannter kfz-mechaniker wo früher selber scirocco gefahren ist meint das evtl das lenkgetriebe nicht mehr gut ist, aber ich so weiterfahren könne erstmal.
bei näherem hinsehen sieht man auch das es zimlich verdreckt und verölt ist.
wenn ich zeit hab schau ich das mal genauer an...
danke mal

GT2-michi hat geschrieben:dann beim kreisverkehr hab ich eingelenkt und kurz nach einer halben umdrehung konnt ich nicht weiter wie als hätte was blockiert.

GT2-michi hat geschrieben:das evtl das lenkgetriebe nicht mehr gut ist, aber ich so weiterfahren könne erstmal.

schon mal daran gedacht was passiert wenn dir Lenkung beim nächsten mal wirklich blockiert und du direkt an einen Baum, in den Gegenverkehr oder eine Fußgängergruppe ?fährst Und dein Bekannter sollte seine Meinungsäßerung noch mal überdenken, ich möchte wissen wie er vom nur auf Lengetriebe schauen sagen kann, dass du so weiter fahren kannst. Ich meine wenn das schon einmal blockiert hat, dann ist das Lenkgetriebe definitiv defekt. Ich an deiner Stelle würde mir ein neues Lenkgetriebe bestellen und das Auto so lange stehen lassen.
Manchmal bin ich dann doch froh das wir einen TÜV in Deutschland haben.

bei mir kommt sowas immer vor wenn es viel geregnet hat.. und da auch nur in den ersten minuten, ist sicher der riemen bei mir;
probier doch mal ohne servounterstützung zu lenken (motor aus) dann weisst du wie schwer das geht und kannst abschätzen ob das
evtl genauso ist; wenn das lenkgetriebe hakt ist das sicher heftiger und fühlt sich anders an;

gruß vom
schrauber

Dazu kann ich euch was sagen, als ich meinen GTII 2006 gekauft hab, und heim gefahren bin, ist schlichtweg die Servopumpe übern Jordan gegangen.

Die hat sporadisch aussetzer gehabt... Ist ganz nett in ner Kurve oder beim abbiegen.

Also zurück zum Verkäufer. Der: "Oh, ich guck mal, hab da glaub noch eine liegen."
Strahlend kam er nach ein paar minuten zurück und hat sie auch gleich eingebaut. Alles war dicht usw. aber das ding hörte sich richtig übel an.
Da hat alles geguckt, wenn ich vorbei Fuhr.
Also kam die dritte zum einsatz, ein paar tage später, vom Schrott und seither ist ruhe!

Deshalb würd ich sagen die Servopumpe ist im Eimer!

Bei viel Regen und großen Pfützen kann der Servoriemen gern mal etwas durchrutschen.

Man sollte aufm Schrott auch nicht unbedingt sagen, dass man eine Pumpe für nen Scirocco braucht, dann hat der Schrotti nämlich Dollarzeichen in den Augen. Passat und Golf 2/3 tuts auch.

Wenn die Pumpe ausfällt, dann geht die Lenkung deutlich schwerer als normal, aber die Lenkung blockiert dann nicht. Ein weiter Lenken ist mit erhöhtem Kraufaufwand immer noch möglich.