Radlager kaputt und keiner wußte es

[ALU]

Hallo Leute ich möchte hier mal ein Erfahrungsbericht abgeben. Ohne Probleme fuhr ich jahrelang im Sommer die Alus mit 195/50 und im Winter die Stahlbereiften Räder mit 175/70/13. Vor kurzem tauschte ich wieder von Sommer auf Winter und stellte ein wummeriges Geräusch fest das all die Jahre nie zu hören war. Jo dachte ich sind vieleicht die Reifen und besorgte mir neue aber das Geräusch war immer noch da. Also wechselte ich die Reifen von vorne nach hinten und umgekehrt mit der Hoffnung das es vieleicht die Felgen sind. Tja das komische Geräusch war immer noch da und bei Rechtskurven wurde es sogar lauter.
Was kann das sein und woher kommt es war die Frage. Also wieder auf die Hebebühne und nach Ursachen wie Stoßdämpfer, Querlenker u.s.w. gesucht. Aber da war nichts und die Verzweiflung war perfekt. Bei verschiedenen Werksstätten war ich auch schon gewesen unter anderem auch bei einem VW Fritzen. Jeder sagte was anderes und konnte mir doch nicht richtig weiter helfen. So, nachdem ich wieder die Reifen von hinten nach vorne und umgekehrt gewechselt hatte (in der Hoffnung es ist weg) kam ein Azubi vorbei und fragte mich was für ein Problem anliegt. Dem habe ich auch alles erklärt und dachte noch was will dann der von mir. Und jetzt kommt der Hammer !!! Er drehte ganz schnell das linke Vorderad im vorbei gehen und meinte ganz locker das Radlager wäre kaputt. Tja und er hatte recht !! Wenn man richtig hinhört ist ein leichtes knirschen b.z.w.schleifen hörbar. Inzwischen ist klar das es das Radlager ist aber die Frage bleibt offen warum ein geschultes Fachpersonal sowas nicht erkennt.

[Günni]

aber die Frage bleibt offen warum ein geschultes Fachpersonal sowas nicht erkennt.

Weil es kein geschultes Fachpersonal gibt...

[Stephan]

Und weil jeder Teile verkaufen will. Mir kann doch keiner erzählen, das ein defektes Radlager von einer Werkstatt nicht sofort erkannt werden würde. Vlt liegts ja aber auch am Motorsteuergerät oder am Airbag. Ach ja und die Stoßdämpfer sind ja auch ganz ölig. Haben Sie das Loch im Auspuff noch nicht bemerkt?

[powerbot]

besser man is KFZ-ler oder man hat den KFZ-ler seines Vertrauens bei dem ma sich sicher is das er ein nich abzockt (bei mir is des mein Bruder) damit is ma besser beraten als mit jeder Werkstatt

[Dr G60]

Weil es kein geschultes Fachpersonal gibt...

Word

War die Tage bei Alle Teile Ungarn, "schaun sie mal da, da sind zwei kleine Steinschläge in der Scheibe, sind aber so klein, daß man sie nicht reparieren kann, sie sollten sich mal Gedanken über einen Austausch machen." Ja ne, is klaaar.
Gruß
Gunther

[Rene&Steffi]

Weil es dafür keinen Diagnosestecker gibt !!

[Dr G60]

Mein Beileid. Selber schuld, wenn man auch da hin geht. Sowas macht man nur im äußersten Notfall, wenn keine andere Werkstatt mehr auf hat oder wenn man Lufteinlassaufkleber braucht

Wieso wußte ich eigentlich, daß so eine Antwort kommt? Meine bessere Hälfte möchte eine Mobilitätsgarantie, aber da hast du ja sicher einen Rat, wo es sowas zu einem guten Kurs gibt?
Wenn man die Materie kennt kommen die mit ihren Versuchen ja nicht zum Zuge.
Gruß
Gunther

[i21b]

Meine bessere Hälfte möchte eine Mobilitätsgarantie, aber da hast du ja sicher einen Rat, wo es sowas zu einem guten Kurs gibt?

Beim ADAC als Plus Mitglied. Da bekommst du wenn dir nicht direkt was zu Hause passiert, dein Auto dahin geschleppt wo du es hin haben willst (nicht nur in die nächste Werkstatt) und für eine Woche kostenfrei einen Leihwagen. Das Ganze für kleines Geld und für jedes Auto mit dem du fährst + für alle Fahrer in dem beim ADAC gemeldeten Auto.

Da kannst du dir die Werkstattkosten sparen und den Kram besser selber machen. Ich denke das dürfte deutlich günstiger sein.

[Mr.Burnout]

Beim ADAC als Plus Mitglied. Da bekommst du wenn dir nicht direkt was zu Hause passiert, dein Auto dahin geschleppt wo du es hin haben willst (nicht nur in die nächste Werkstatt) und für eine Woche kostenfrei einen Leihwagen. Das Ganze für kleines Geld und für jedes Auto mit dem du fährst + für alle Fahrer in dem beim ADAC gemeldeten Auto.

genauso ist es...hab den ADAC schon ab und an in Anspruch genommen und war immer zufrieden. Als Plus-Mitglied kannst du dich im Pannenfall entspannt zurücklehnen und auf den Schlepper warten der dich dann zum Leihwagen und dein Auto nach Hause bringt.
Mal ganz abgesehen von den vielen Vergünstigungen die du noch überall als ADAC Plus-Mitglied bekommen kannst.

Gruß
Stefan

[Dr G60]

Die freien Werkstätten tun sich schwer mit Terminvergaben, was ich auch verstehen kann. Wenn man nur eine oder zwei Bühnen hat, kann man halt schlechter kalkulieren, wann man fertig ist. Zudem wird zumindest bei denen, die uch hier kenne, nicht gerne gesehen, wenn dem Mechaniker auf die Finger geschaut wird und ohne lass ich da keinen dran.
Die Plus Mitgliedschaft werd ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen, ich muss nur meine Frau davon überzeugen, daß es mich auch nicht mehr Zeit kostet, wenn ich das selber mache, anstatt in der Werkstatt daneben zu stehen.
Das alte Thema, du schraubst zuviel
Gruß

Gunther