Sciroccoforum

Hallo,

nachdem ich seid über 10 Jahren mit Hosenträgergurten fahre haben sich auf einmal doch Fragen aufgeworfen. Hintergrund ist der, daß ich letztens meine Rolle ölen wollte und dank den tiefen Temperaturen das Gehäuse leider einen Knacks wegbekommen hat.
Sodenn habe ich mir einen neuen Gurt ersteigert, lag zwar ca. 20Jahre im Lager aber macht ja nichts.
Neuen Gurt eingebaut, ausprobiert. OK, er hakt macnhmal etwas, also blockiert obwohl er eigentlich frei laufen sollte. Denke aber das gibt sich die Tage wenn er ein paarmal benutzt wurde.

Jetzt zu meinen Fragen. Ich habe die "neue" ABE(von 1991) mal genau durchgelesen, darin ist vermerkt das man beim Scirocco den Gurt nur anbauen darf wenn man Original Recarositze hat. Ist das der Standart Höhenverstellbare Sportsitz vom 2er?





Dann zum alten Gurt. Was haltet ihr von dem Zustand?

Energieabsorber


Aufnahme Sitz(an Originalgurtschloß)


Aufgeribbelter Gurt (an Aufanhme Sitz)


Aufnahme Holm


Rolle


Last but not least sei zu sagen das ich den damals aus nem Unfaller habe. War aber wohl nicht angelegt, da alle Nähte und der Energieabsorber 100%ig OK sind.

So das wars von meiner Seite, jetzt ihr bitte

Gruß Christian

christian_scirocco2 hat geschrieben:
Jetzt zu meinen Fragen. Ich habe die "neue" ABE(von 1991) mal genau durchgelesen, darin ist vermerkt das man beim Scirocco den Gurt nur anbauen darf wenn man Original Recarositze hat. Ist das der Standart Höhenverstellbare Sportsitz vom 2er?
Gruß Christian

Nein, den Rocco konnte man ab Werk auch mit Recarositzen bestellen, die Standartsportsitze sind keine Recaro.

Das sind die Recaro-Sitze, die man damals bestellen konnte:



Soweit ich mich noch erinnern kann, bezog sich der Hinweis auf die Recaro-Sitze in der ABE aber nur auf bestimmte Befestigungspunkte im Auto.

Hi,

@Ralle, ui feine Sitze.
War gerade mal auf der Schroth Seite. Dabei steht nichts mehr von Einschränkungen. EInfach nur das man die Gurte befestigen darf. Tja, wonach sollte man dann gehen?
nach der langen Zeit habe ich die lieb gewonnen.

Gruß Christian

So,

huete Morgen miene ABE von 97 rausgesucht. Da steht jetzt drin das die Seriensitze erlaubt sind, nur! bei Montage am Beckengurtpunkt sind die Originalrecaros vorgeschrieben.

Gruß Chirstian

christian_scirocco2 hat geschrieben: @Ralle, ui feine Sitze.

Ja, auf Bildern sehen die nicht schlecht aus....
Live ist anders.

christian_scirocco2 hat geschrieben:So,

huete Morgen miene ABE von 97 rausgesucht. Da steht jetzt drin das die Seriensitze erlaubt sind, nur! bei Montage am Beckengurtpunkt sind die Originalrecaros vorgeschrieben.

Gruß Chirstian

Bestens, dann bin ich also doch noch nicht völlig senil.

Ja die Frage passt gut!
Ich habe das gleiche wie du vor und am Sonntag mit einem TÜV Beamte über dieses Thema gesprochen!
Man darf alle Gurte mit Rolle und ABE in jedes Auto auf alle Sitze einbauen ohne sie einzutragen vorraussetzung ist das die org. Gurte Funktionstüchtig verbaut bleiben!
Ich hoffe ich konnte dir helgen
LG

@rocco79

Das mit der ABE hat sich ja jetzt geklärt. Also haben die die Gurtenur damals noch nicht für die reinen Seriensitze geprüft. Daher die leicht veraltete(und dünnere) ABE.

Das einzige was noch bleibt ist die Frage zum alten Gurt. Am besten entsorgen? Oder ist so einer noch OK, z.B. für Rallycross o.ä.?

Kann man viel scheiße und spaß mit machen!

Ich habe Vollschalensitze im Wagen, bei denen normale Gurte nicht benutzbar wären. Ich habe nur noch Schrothgurte im Wagen. Gab bislang noch nie Ärger. Sind aber auch eingetragen. Die Seriengurtschlösser wären mit den Sitzen auch nicht benutzbar. Weis nicht, ob Dich das weiter bringt.