Sciroccoforum

Hello,
weiß jemand ob ein DX Krümmer auf ein PL Hosenrohr passt?

Wenn der den Flansch mit den 6 Schrauben hat, sollte das eigentlich passen

glaube ich nicht das das passt ... ich meine der DX flansch ist kleiner

Ansonsten weiß das keiner so genau?
Ich versuche mir die arbeit zu ersparen, es selber raus zufinden.
Möchte nicht ne ganze Auspuffanlage demontieren, um nachher fest zustellen passt ja gar nicht.

No risk, no fun!

Möchte nicht ne ganze Auspuffanlage demontieren, um nachher fest zustellen passt ja gar nicht.

Tu mal was für deine Karre

also ich habe eben nochmal den eddi gefragt ...dort haben alle ausser der 16V diese klemmfederverbindung am hosenrohr krümmer übergang mti jeweils einem runten dorht ..das DX hosenrohr ist zwar zweifutig geht aber oben am flansch auch wieder auf eins zusammen ...

gabs heri auchmal nen geschraubten flansch ?


aaah moment ... .komamndo zurück ..bin mal in den baujahren zurückgegangen da gitbs datsächlich ein verschraubtes doppelflutiges DX rohr ..... aber das sieht schon auf dem bild viel kleiner aus als beim 16v ...denn das 16v hat für jede schraube eine ausbeulugn quasi eine nase wo der bolzen drauf sitzt und beim DX ist es einfach ne rechteckige platte

Passt nicht.
Bei den 8v Krümmern mit Flachflansch sind die Schrauben näher zusammen.
Hatte ich auch schon vor
Ich nehm jetzt einen DX Krümmer mit Kugelflansch und passendem DX Hosenrohr das mittels Flexrohr direkt an den KAT verschweisst wird.
Hintenraus dann die 16Volt Anlage, dann ist keine Verjüngung vorhanden

Ich weiss net ob es Dir hilft, aber wenn Du unbedingt zweiflutig sein möchtest, kann man das auch Kat-tauglich passend besorgen:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2692067

brainstormer hat geschrieben:Ich weiss net ob es Dir hilft, aber wenn Du unbedingt zweiflutig sein möchtest, kann man das auch Kat-tauglich passend besorgen:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2692067

Hmm, dass könnte ja fast so teuer werden, wie ein Fächerkrümmer.
2 flutig würde ja auf der Hand liegen, um die Leistung nicht zubeeinträchtigen.

Irgendwo hätte man sich das ja auch denken können, das DX-Krümmer nicht auf PL-Hosenrohr passt, wäre ja zu einfach gewesen.
Jetzt kommt mir der Gedanke, ein DX-Hosenrohr und eins vom PL zu vereinen.
Da müßte ich mal den den Rohrdurchmesser und denn Abstand zueinander messen, evtl. funktioniert das ja, diese zuverschweißen.