Sciroccoforum

Nachdem ich jetzt mein Gewindefahrwerk human runtergedreht habe (50/50), hab ich folgendes entdeckt..
Das Tankrohr schleift an der Hinterachse!
Muss er mit der alten (ca 40/40) Tiefe beim Einfedern auch schon gehabt haben, da sich die Achse schon derbe in den Schlauch und das Rohrende eingearbeitet hat..
Mit der neuen Tiefe kann ich so überhaupt nicht fahren..

Das Rohr ist an den beiden originalen Aufnahmepunkten verschraubt, da hat man keine Möglichkeit viel zu machen..
Der Wagen (`91er JH) hat weder einen Unfall noch sonstwas gehabt..

Es gab dazu schonmal einen Fred, der aber leider unbeantwortet blieb.. (auch mit Bildern..)

http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?310190-Hinterachse-schl%E4gt-gegen-Tankrohr&highlight=Tankrohr+Hinterachse

Hier mal meine:















Wo ist hier der Fehler.. woran liegts..?

Moin,
schon probiert, die Schlauchschelle am Gummischlauch zu lösen und das Ganze so zu drehen, dass es ein wenig weiter weg kommt?

Hey, ja hab ich probiert, die Schlachschelle saß vorher noch ungünstiger..
Dadurch krieg ich das Rohr aber nicht weiter rüber.. auch das Biegen der angeschweißten Haltenasen am Rohr bringt keine Besserung, die reissen eher ab weil sie schon leicht angerostet sind..

Die kleine fehlende Ecke die man auf den Bildern an der Achse sieht, kommt sogar von der Schraube der Schelle..

dann hast du noch die möglichkeit noch mehr gummipuffer dazwischen zu packen und den immer mal wieder zu wechseln
soll der sich doch aufreiben
gruss

Moin,sitzt das Tankrohr nicht normalerweise wesentlich enger am Träger oben?
Habe auch ein Gew.-Fahrwerk drin und da ist satt Luft zur Achse.Möglicherweise mal was anderes eingebaut worden?Oder der Halter im Radhaus abgerostet so daß das Tankrohr abgerutscht ist?

Gruß

Hallo,

ich hatte genau das gleiche problem wie du. Hat letztes Jahr angefangen, obwohl ich nichte geändert hatte am Fahrwerk.
Ich habe es so gelöst:

Die (20 Jahre alten) Hinterachslager(gummis) erneuert, Tankrohr vorsichtig rübergebogen. Jetzt ist wieder Platz vorhanden.

Gruß Christian

da hat sich einer das AP/DTS Fahrwerk gekauft ;)

@ christian_scirocco2: Wie teuer war der Spaß mit den Lagern? Kann aber ja trotzdem nicht die Lösung sein.. Andre haben dieselben alten Lager drin, und schrauben sich die Karre bis auf den Boden runter ohne Probleme.. da stimmt doch was nicht..

@ staatsfeind: Jo hatte dazu auch schon was in den DTS-Fred vom Olli geschrieben..


Das kann bei mir aber nicht zufällig ein Tankrohr für nen 45L-Tank oder fürn Golf sein oder?
Weil die sind ja man was länger.. -- Ach.. Ich kack nochma ab mit dem Hobel

Hi,

ich hab die lager bei Claus von Essen gekauft im Set mit denen vom Querlenker, zusammen 43Euro. Meine nur die hinteren kosten bei ihm 23Euro.
Bei meinem ist natürlich das Originale Tankrohr verbaut. Vielelicht ist ja mal was dagegen gekomen so das es daher leicht schief saß. Deshalb hab ich ja ngeschrieben, Tankrohr veruschen rüberzudrückendas man mehr platz hat.

Gruß Chirstian

Täuscht das bei den Bildern, oder ist der Abstand zwischen Tankrohr dem Blech des Radkastens (kurz vor der Biegung) so groß, daß da ein Daumen dazwischen passt? Bei mir sind da maximal 5mm Platz.
Gruß
Gunther