Sciroccoforum

Nabend allerseits,
ich will mal mein Problem schildern.
Also ich fahre nen VW Caddy 14D und habe da einen JH Motor aus nem Rocco eingepflanzt.
Mein Caddy hatte 123,und paar zerquetschte runter.
Da ich zu dem Motor sämtliche Kabelbäume hatte, dachte ich mir ich bau auch auf nen Rocco Tacho um, gefällt mir auch optisch einfach besser. Da mir aber noch der passende Tacho fehlte, hab ich ihn mir hier über dieses nette Forum besorgt. Allerdings hatte der schon satte 245. und paar zerquetschte runter.
Achso, zur Information, der Rocco JH Motor hatte auch nur 133 und paar zerquetschte runter.
Mein problem ist jetzt, das ich knapp 100.000 KM zu viel auf der Uhr hab, und würde das gerne korriegieren.
Hab schon paar Tage gegoogelt, und edliche beschimpfungen zu dem Thema gefunden, aber keine detalierte Anleitung.
Da dachte ich, ihr seid ihr alle so nett, und bestimmt auch hilfsbereit, und evtl kann mir das mal einer erklären wie ich die Ziffern zurück drehen kann.
Hoffe mir kann einer bei meinem Problem helfen

Den krigste mit nem Schraubenzieher gedreht, nur aufpassen das nichts abbricht.
Sach mal wie geht denn der Caddy mit dem JH?

Das mit dem schraubenzieher hatte ich schon gelesen, aber wo muß ich den ansetzen? ich hab mal meinen alten Caddy Tacho zerlegt, da konnt ich die ziffern mit den fingern drehen, aber ich weiß nicht obs danach noch funtionierte.
Bei 800 kg Leergewicht und nem Fecherkrümmer ennt die Kiste wie sau muß ich mal so sagen ^^

Aufschrauben und in den Rillen wo das Zahnrad sonst packt den Schraubendreher ansetzen.

.... und möglichst nicht rückwärts drehen
sondern gehe über null und zeige dann 100000 km an
Gruss