Sciroccoforum

Moin Moin,

ich bin gerade dabei meinen Zündanlass-Schalter zu tauschen und nach Buch vorgegangen. Mein letzter Schritt wäre nun das Abziehen des Zündschlosses von der Lenksäule.
Die Doku (jetzt helfe ich mir selbst) sagt lapidar "mit 2 flachen Schraubendrehern loshebeln. Haha ;-(

Wie habt Ihr das denn gemacht? Der Ring, der das Lager hält ist bei mir auch aus Metall, nicht aus Kunststoff. Anbei das Foto.

Danke für jeden Tipp

Andreas

Da muss die Hülse runter, welche vor der Feder sitzt. VW hat dafür einen speziellen Abzieher. Ohne diesen Abzieher soll es auch gehen, ist aber eine blöde Arbeit.

Ich hatte übrigens noch kein Lenkradschloss, bei welchem das Lager kein Spiel hatte. Das scheint eine Krankheit bei den Teilen zu sein. Wenn du dir schon die Arbeit machst, bau doch gleich ein neues Schloss ein.

hülse ab und schraube weiter hinten am schlossgehäuse zur lenksäule nicht vergessen abzuschrauben ^^

ein glück habe ich die alte lenksäule ohne diese behinderte hülse ^^

ab wann und warum wurden denn die hülsen verbaut,hatte so eine im GTX 87er . Mußete die glaub ich sogar mitn Abzieher runterholen weil die so festgegammelt war.

86 oder 87 war das umstellugnsjahr,ab da wurden auch die anderen lenkräder verbaut. die hatten einfach eine andere verzahnung

komplette Lenksäule ausbauen, dann braucht man die Hülse nicht abziehen und das Schloss nicht ausbauen!

Jawoll, habe die Anleitung hier auch schon gefunden. In 30min geht's los. Bin schon gespannt, welche neuen Erfahrungen ich da sammeln darf

Gruß

Andreas

aber wenn die lenksäuel komplett ausgebaut ist kosmmte an die schraube trotzdem ncith besser dran !

Also - mit ausgebauter Lenksäule ist das Lösen der Schraube und der Austausch des Schalters kein Problem. Max 1 min Arbeit.
ABER

Das Lenkgestänge wird unten an der Lenksäule durch eine Feder (ca. 15cm lang) gespannt (oder wie man das auch immer korrekt bezeichnet). Jetzt muss ich erst mal versuchen, die Vorspannung der Feder zu erreichen, sonst kriege ich das Lenkgestänge nie wieder in das Gelenk.

Wer nen Tipp hat - nur her damit, denn der Durchmesser der Feder ist eng bemessen; große Drähte oder Fäden kann man da nicht durchziehen, sonst passt sie nicht mehr über die Lenkstange. Keine Ahnung, ob es so kleine Federspanner gibt.

ich habs damals mit kabelbindern gemacht