Sciroccoforum

Hallo zusammen,

bei meinem 1er läuft der Kilometer- und Tageskilometerzähler nicht mehr mit. Jemand ne Ahnung was das sein könnte?

Grüsse Olaf

Wenn der normale Tacho noch geht, wird an den Zahnrädern bzw Mitnehmer was nicht stimmen. Ist ja auch nur Kunststoff, wenn da was abbricht gehts nicht weiter..

Danke schon mal, sind die einzeln zu ersetzen, gibt´s da noch Ersatz dafür?

Man müßte den Tacho zerlegen, aber wenn man mal in der Bucht schaut ist der Aufwand größer als Ersatz würd ich momentan sagen.

Wenn man irgendein Gebrauchtteil verbaut, ist es gut möglich,
daß man vom Regen in die Traufe kommt und das Teil wieder irgendwann
kaputt ist. Bei meinem Motorrad (Kawasaki Z 1000) habe ich den Originaltacho von einem Fachbetrieb komplett instandsetzen lassen. Das kostet Geld. Dafür ist dann Ruhe im Schiff,
und man hat nicht irgendeinen Gammel an Bord.
Mit dieser Firma habe ich gute Erfahrungen gemacht:
http://www.ka-ja-tacho.de/

Moin,
meitens gehen die kleinen weißen Räderchen kaputt.
Die Sind nur unter Vorspannung, also kraftschlüssig auf den Metallstiften fixiert.
Selber reparien ist sehr schwierig, da der Metallstift rund ist, also keinen Haltenase oder ähnliches hat.
Wenn wer nen Tip hat... Außer eine Fremdfirma. Ich würds schon gerne selber machen.

Friesenpöler hat geschrieben:Moin,
meitens gehen die kleinen weißen Räderchen kaputt.
Die Sind nur unter Vorspannung, also kraftschlüssig auf den Metallstiften fixiert.
Selber reparien ist sehr schwierig, da der Metallstift rund ist, also keinen Haltenase oder ähnliches hat.
Wenn wer nen Tip hat... Außer eine Fremdfirma. Ich würds schon gerne selber machen.

Ohne die Metallstifte gesehen zu haben: Wäre es nicht möglich, dem Stift einen kleinen Körnerpunkt (z.B. mit einem Gewindebohrer) zu verpassen?
Mit Körnerpunkt wäre dann ja ein Mitnehmer vorhanden.

Scirocco 74 hat geschrieben:Danke schon mal, sind die einzeln zu ersetzen, gibt´s da noch Ersatz dafür?

Könnte noch was für dich haben ................Fritzi

Hallo,
Nen Körnerpunkt dürfte als Verdrehsicherung nicht reichen.
Ich hab die Welle angeraut und dann Industriekleber genommen. Lange gehalten hat es nicht.
Typische Konstruktion mit eingebauter Schwachstelle.
Das Platikritzel hat Untermaß und wird allein duch die Pressung gehalten.
Dummerweise platzt es irgendwann. Selbst, wenn Du das Ritzel kleben würdes, es würde die erforderliche Vorspannkraft nicht (dauerhaft) aufbringen.
Interessant wäre aber, ob jemand ne Ersatzquelle nur für das Ritzel weiß!

Cioa Claas