Sciroccoforum

Moin,

Seit zwei Jahren habe ich für meinen 92er GTII eine Wiechers Querlenkerstrebe rumliegen. Nun habe ich mich endlich dazu entschlossen, die Strebe von einer Werkstatt einbauen zulassen. Da mir eine Hebebühne und das passende Werkzeug dazu fehlt.
Bei der Terminabsprache, warnte mich der Werkstattmeister vor, dass die alten Querlenkerschrauben gerne mal abreissen.

Wie sind Eure Erfahrungen dazu?

Ich bin jetzt verunsichert, ob ich immernoch die Strebe einbauen lassen soll.

P.S.: Der Werkstatttermin ist am Freitag, den 13.08.2010. Eine Vorahnung?

Also, bei mir sind die 21 Jahre alten Schrauben nicht abgerissen....
Also, Mut zur Lücke.

Null Problem. Wüsst net warum die reissen sollten. Bei mir halten die ja schließlich auch.

Die Werkstattsfutzies labern viel wenn der Tag lang ist...lass dich net verunsichern.

Meine werden bald 30 und da ist noch nie was abgerissen, auch nicht eingerostet, nur mal eine Schraube in einer Bonrathbuchse eingerostet, aber das lag nur an der Buchse.

Dem kann ich mich nur anschliessen. Bei unserem letzten 3er Golf ging auch eine Schraube ums ver... nicht auf.
Beim Rocco hats immer geklappt

Kann ich ebenfalls unterschreiben: Beim Rocco keine Probleme (meine Querlenkerbolzen kamen sowohl beim damals noch 22-Jahre alten Storm sowie beim damals noch 26 Jahre alten Einser ohne weiteres raus), beim Corrado (2er/3er Golf Plattform) hingegen passiert es aber schon mal, dass die Bolzen in der Tat abreißen. Neulich bei dem Corrado eines Kumpels passiert

Tempest

Weder am 30Jahre alten Golf1 noch am Rocco gabs Probleme, aber ein Bock und Wagenheber tut doch auch, da braucht man keine Bühne..

da kann ich mich nur anschliessen ging zwar nachm einbau der strebe wieder etwas schwer rein, aber es passte schlussendlich und ganz is auch noch alles!
in die werkstatt brauchst dafür wie gesagt aber nicht, bock ihn hoch und kletter drunter, aber immer dran denken saftey first

da kann ich mich nur anschliessen ging zwar nachm einbau der strebe wieder etwas schwer rein, aber es passte schlussendlich und ganz is auch noch alles!
in die werkstatt brauchst dafür wie gesagt aber nicht, bock ihn hoch und kletter drunter, aber immer dran denken safety first