Sciroccoforum

Ahoj,

habe gerad einen kleinen Kampf mit nem JH-Motörchen.

Der Kühlerventilator läuft einen Marathon und ich weiß nicht warum. Zu heiß ist es ihm sicherlich nicht.

Ich habe bereits die Verkabelung vom Stecker des Ventilator-Motors zurück bis zum Thermoschalter verfolgt - diese ist in Ordnung.
Doch auf dieser Verbindung gibt es einen Abzweig zu einer weiteren Steckverbindung die ihren Weg hinter der Batterie fortsetzt. Da habe ich 12V anliegen?!

Trenne ich diese Verbindung - Thermoschalter ist mit Ventilator verbunden - bleibt alles ruhig, nix dreht sich.

Wozu dient diese Verbindung?
Ein Kabel ist rot, das andere ist braun.


Mit freundlicher Lichthupe,

Thommy

... naja

ne

is halt doch der Thermoschalter

... so

Thermoschalter ist bestellt, soll morgen da sein - um die 30€. Das find ich gut


kann mir bitte jemand einen kleinen Ablaufplan zum Wechsel des Thermoschalters geben?
Wo fülle ich am besten das Kühlmittel wieder ein?


Grüße,

Thommy

Thommy hat geschrieben: kann mir bitte jemand einen kleinen Ablaufplan zum Wechsel des Thermoschalters geben?
Wo fülle ich am besten das Kühlmittel wieder ein?

Ist das dein ernst?

ui ui die Hitze

Is geschraubt. Links rum los, rechts rum fest. Stecker vorher ab ziehen.
Kühlwasser läuft raus wenn der Schalter draußen ist. Da Heißt es schnell den neuen rein und das fehlende Kühlwasser oben am Ausgleichsbehälter wieder auffüllen.
Gruß Thomas

Günni hat geschrieben:Ist das dein ernst?

siehst du irgendwo nen Smily?

ui ui die Hitze

HAPPYHIPHOPPA hat geschrieben:Is geschraubt. Links rum los, rechts rum fest. Stecker vorher ab ziehen.
Kühlwasser läuft raus wenn der Schalter draußen ist. Da Heißt es schnell den neuen rein und das fehlende Kühlwasser oben am Ausgleichsbehälter wieder auffüllen.
Gruß Thomas

so hab ich mir das gedacht, da kann ich beruhigt ans werkeln gehen

Thommy hat geschrieben:siehst du irgendwo nen Smily?

Nö!

Bei so viel Unvermögen noch der Hinweis, mach es wenn der Motor und das Kühlwasser kalt ist, sonst verbrennst du dir die Finger.

Günni hat geschrieben:Nö!

Bei so viel Unvermögen noch der Hinweis, mach es wenn der Motor und das Kühlwasser kalt ist, sonst verbrennst du dir die Finger.

wieso Unvermögen? hab ich schon was kaputt gemacht?

danke für den Hinweis ich sitz schon seit ner Stunde im kühlen und warte...

was fürn Akt

scheint zu funktionieren, der Ventilator is nun ruhig hoffentlich ist die Probefahrt erfolgreich