Sciroccoforum

Hallo,
besitze einen 1 er Chrommodell (GT) und möchte die GTI Stahlfelgen 5,5x13 ET 38 mit Spurverbreiterung montieren. Was ist zu beachten? (Ziel: soll besser aussehen, aber Orginallook haben).

Gruss
MATS 77

MATS 77 hat geschrieben:Ziel: soll besser aussehen, aber Orginallook haben.

Einfachste Lösung:
Original BMW TYP E 21 ( Alter 3er ) Stahlfelgen in den Originalmaßen 5,5 x 13 ET 18 besorgen und raufbauen. Geht mit 175/70/13 sehr gut und wirken optisch wenn jemand hinter dir fährt wie 195er...

Eintragen = Gar nix los. Im Brief/Schein sind doch ab Werk original 5,5 x 13 und 175/70/13 eingetragen. Was kann ich dafür, wenn dort keine ET original eingetragen wurde...





MfG

Eintragen = Gar nix los. Im Brief/Schein sind doch ab Werk original 5,5 x 13 und 175/70/13 eingetragen. Was kann ich dafür, wenn dort keine ET original eingetragen wurde...





MfG[/QUOTE]


......Du weißt doch "Unwissenheit schüzt vor Strafe NICHT!!!!!

Prima eine Antwort.
Aber dann habe ich doch BMW Felgen und keine VW? Oder?

Ausserdem möchte ich ja auch die Spur verbreitern. Das war ja eigentlich die Frage...
Das ich die 5,5x13 ET 38 mit 175ern montieren kann is doch eh klar. Aber geht das auch mit Distanzplatten?

zu el loco:
wo sollte die Strafe drohen? man montiert doch nur Sachen, die im Brief stehen.

Ich glaube du hast falsch verstanden dass Haiko ab werk ET 45 drauf hatte, aber in den Papieren ET 38 stehen hatte, so dass er erst mit der jetzigen Kombination fährt, wie eingetragen, oder??

Gruß MATS 77

Hi!

Mit 20mm-Spurplatten pro Seite kommst du effektiv auch auf ET18, wie mit den BMW-Felgen.
Die musst du halt eintragen lassen und längere Radschrauben (+20mm) benötigst du auch.
Die BMW-Felgen müssten aber genauso eingetragen werden.
Nur sieht man bei denen die Veränderung nicht auf den ersten Blick.

MfG, Sven.