Sciroccoforum

Hallo Leute!

also folgendes:

Ich hab recht günstig einen komplett erhaltenen 16 Kopf gekriegt und wollte den nun in meinen JH einbauen / einbauen lassen.
Ich hab mal gelesen, das soll so ohne Probleme funktionieren.

Ist dem so?

Oder muß ich da noch was ändern?

Oder einfach Kopf runter, neuen drauf und freuen?

Wer hat damit Erfahrung?

Du brauchst 16V Kolben, 16v Mengenteiler, 16v Ansaugbrücke, du musst dir die Kurbelgehäuseentlüftung selber bauen weil die am 8v am Ventildeckel sitzt und die am 16V am Motorblock und viel größer ist und ein 16v Kabelbaum wär auch nicht schlecht etc.

Bau gleich einen 16V Motor ein.

Gruß

Scirocco_Tropic hat geschrieben:
- Du brauchst 16V Kolben,
- 16v Mengenteiler
- 16v Ansaugbrücke
- du musst dir die Kurbelgehäuseentlüftung selber bauen weil die am 8v am Ventildeckel sitzt und die am 16V am Motorblock und viel größer ist
- und ein 16v Kabelbaum wär auch nicht schlecht etc.
...

1. Ja, zumindest wenn man bissi Verdichtung möchte und die Kolben nicht den Ventilen Hallo sagen sollen.
2. Nö, wenn er die komplette KA drauf lässt, vlt. neue ESV, aber der Rest muss net zwingend.
3. Auf jeden Fall, sonst wirds doof.
4. Warum selber bauen ? Man kann auch einfach die KGE des 16V verbauen, das Loch dafür hat jeder EA-827.
5. Siehe 2.

ABER: Umbau auf VEZ vom KE muss noch, weil den ZVT des JH kannste nicht mehr verwenden, weil kein Platz.

Prinzipiell kann das gehen, aber der Sinn ist anzuzweifeln.

der JH Krümmer passt nicht an den 16V Kopf!

oder schreib mal was an dem Kopf alles dabei ist!

gruß

Hallo,

es ist nur der komplette Kopf. Beide Nockenwellen usw. mit Deckel. Krümmer fehlt.
Oder hat jemand ne andere Idee, wie dem JH Beine machen kann?

WIe wäre es mit der Suche nach Tuning?
Oder hier:
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... -eines-JH-!

Hallo,

zum thema JH Tuning findet man viel. EInfach mal Suche/FAQ schauen.
Aber grob zum anreißen(ich bin nicht der JH Experte).

Am meisten bringt es den Block(die Kolben machen beim JH die niedrige Verdichtung aus) zu tauschen, dann hast du eine Verdichtung von 10:1 (muß Super gefahren werden). Mögliche Spender Motoren DX und EX , k.A.obs noch mehr gibt.
Doppelflutigen Krümmer + Hosenrohr(für Kat unten umschweißen) vom DX oder EX nehmen.
Warmlaufregler vom DX? verbauen.

Denke mal danach der Standart halt, Nockenwelle, Kopfbearbeitung, Abgasanlage usw.

Gruß Christian

BTW, 16V Kopf auf JH geht nicht wie shcon beschrieben. Würd ich alleine wegen der fehlenden Kolbenbodenkühlung nicht machen.

Stell den 16V Kopf auf den Fernseher als Deko.

Bau entweder einen KOMPLETTEN 16V Motor ein oder 2E oder nimm einen 10:1 Block und bestück den mit dem JH Zeugs.

Sobald man aber einen 10:1 Block mit JH Krempel hat, hat man nicht den JH getunt sondern den DX (KT, JJ) kastriert. Aber jedem das Seine...

Gruss
Marc

wenn du das geraffel verkaufen wilslt habe ich interesse an den nockenwellen ^^

@ Folterknecht. Was würdest Du denn dafür geben wollen?