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Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Sa 5. Jun 2010, 14:43
von Gorocco-87
Hey Gemeinde,
hab mal ne Frage in sachen Bremse.
Habe mir vor längerer Zeit Girling 60 Bremsen geholt.
Alles super alles Wunderbar.
Jetzt habe ich nen Bekannten, der hatte auf seinem Golf 1 Wilwood Bremsen drauf und möchte diese nun loswerden. Ja und was soll ich sagen....Er hat mir nen super Angebot gemacht.
Mein Vorteil wäre, da ich mit meinem Rocco Rallye fahren will, das ich auch 14"Zoll fahren könnte.
Meine Frage ist jetzt, mit welcher Bremsanlage ich die besseren Bremswerte erreiche bwz. welche Stärker ist???

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Sa 5. Jun 2010, 15:10
von Stephan
Interessehalber, welchen Scheibendurchmesser verwendet er? Haben die Bremsen eine Freigabe? Preis? Ich suche nämlich auch was Größeres.

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Sa 5. Jun 2010, 16:15
von Eugen
Wenn Du ernsthaft Rallye fahren willst, was willst Du dann mit 14"? Da gibt es doch keine gescheiten Reifen dafür.
Die Frage ist, was Du dann hinten fahren willst. Ein größer Bremse auf de VA bringt dir gar nichts, wenn hinten nicht auch mehr kommt. Ansonsten sind die Wilwood-Bremsen absolut top. Je nach Größe, sind sie deutlich leistungsstärker als Girling 60. Es kommt halt auf die Größe an ;-) , auch bei den Bremsen.

Gruß
Eugen

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Sa 5. Jun 2010, 17:57
von Gorocco-87
Die 14"Zoll Reifen sind für Schotter und es gibt auch gute Reifen in der Größe.
Mit den 4 Kolben Wilwoodsätteln kann ich leider nur einen 260 Scheibendurchmesser (im moment 276er) fahren,glaub ein wenig größer kann ich noch.
Hinten fahre ich 279er Scheiben.
Für die Dynalitesättel+Adapter+Scheiben und Belägen will er 450Euro haben.
Freigabe der Bremsen ist kein Problem und Tüv natürlich auch nicht :-) .
Würd sagen das geht?

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: So 6. Jun 2010, 19:35
von Gorocco-87
Hallo?
Werd wohl die Wilwoodsättel drauf machen und hinten auch zurückrüsten.

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Mo 7. Jun 2010, 12:10
von Pink
Moin,

was soll denn der Blödsinn? Hinten rückrüsten?

An die Bremskraft der Gilring 60 Doppelkolbenanlage (40/45mm) muß man erst mal rankommen, bei 260mm Scheiben bräuchte man min. den 44/44mm 4-Kolbensattel.

Wenn vorn 260mm, dann hinten 270mm.

MfG

Wolfgang

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Mo 7. Jun 2010, 12:21
von Marvin
Wilwood Bremsanlage such ich auch noch :geil:

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Di 8. Jun 2010, 08:46
von Gorocco-87
@ Pink: werd die Wilwood (4*35mm) drauf machen, brauch 14" für schottercup.
Muss wohl dann drauf verzichten,leider.

AW: Girling 60 vs. Wilwood

Verfasst: Di 8. Jun 2010, 16:44
von Pink
Moin,

bei 256x20mm + 4 x 35mm (ist in jedem Falle ein Rückschritt - Bremskraft und bezogen auf die Wärmespeicherfähigkeit) kann man hinten 260x10mm + 36mm Sättel verwenden. Ob es passende 260mm Scheiben gibt, habe ich (noch) nicht überprüft.

@ Stephan L.,

Wilwood Anlagen sind generell ohne Tüv! Bin gerade dabei eine Referenz-Liste zu erstellen, anhand derer meine VW Sonderkombinationen vergleichbar / eintragbar sind.

MfG

Wolfgang