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16v mit orginal Klima
Verfasst: So 9. Mai 2010, 12:08
von schiccomane
Wer von euch hat so einen? Da meiner ein Umbau ist scheint mir die Sache mit dem Unterdruck nicht ganz zu stimmen! Geht zwar aber die leerlauf anhebung scheint nicht so zu funktionieren. mfg
AW: 16v mit orginal Klima
Verfasst: Mo 10. Mai 2010, 08:33
von Frankyy
Ich hab einen. Was hat Du genau für ein problem mit der LL anhebung?
AW: 16v mit orginal Klima
Verfasst: Mo 10. Mai 2010, 11:21
von sciroccofreak willi
Wahrscheinlicht stirbt im Leerlauf beim Einschahlten der Klima der Motor wegen der Zusatzlast fast ab.
Beim JH wird ja mit Einschalten der Klima ein zweites Ventil aufgemacht, daß etwas mehr 'Gas' gibt.
Der PL braucht eine Info an das Steuergerät, damit bei eingeschalter Klimaanlage die Leerlaufdrehzahl erhöht wird.
Dazu muß man 1 oder 2 Kabel ziehen.
Der Peter aus Österreich hatte bei seiner nachgerüsteten Klimaanlage auch dieses Problem, nach der Modifikation war alles in Butter.
AW: 16v mit orginal Klima
Verfasst: Do 13. Mai 2010, 15:02
von schiccomane
Absterben tut er nicht aber wenn ich bei eingeschalteter Klima auf die kupplung trete sackt er so stark mit der Drehzahl ab das er aus geht. Das hat er wo ich noch den JH motor drin hatte nicht gemacht.Da war aber auch die Leerlaufdrehzahl erhöht! Wo ich den umgebaut habe konnte ich nirgends irgendwelche Pläne herbekommen wie das dann am besten zusammengesteckt wird! Von wo nach wo müssen Kabel gezogen werden?