JH macht faxen, spingt teilweise nicht an, geht während der fahrt aus...
Verfasst: Do 29. Apr 2010, 12:07
Hi Zusammen,
bin noch nich so lange hier und hab schon bischen rumgestöbert, aber nicht exakt das problem gefunden was ich habe^^
also folgendes, ich fahre einen scirocco bj 89' JH 95 ps
der rocco stand 7 jahre trocken in einer halle , habe ihn nun vor kurzer zeit in meine halle gebracht, habe den mengeneiler getauscht und neuen zündsatz hat er auch bekommen.
folgendes problem:
wenn ich den wagen starte springt er auf ca. 2000 upm und geht wieder aus, wenn ich es danach wieder versuche, muss ich ca. 10-15sek "orgeln" mit ein wenig gas damit er angeht,dann bleibt er auch an und regelt langsam die drehzahl runter.
das war der erste punkt^^
die zweite sache ist, wenn ich nun damit fahre, geht er stumpf während der fahrt aus, bei ca. 3000 upm. dann lass ich kurz kupplung kommen und er läuft wieder....
nun is die frage ob es vlt daran liegen kann, das die CO schraube noch nicht am tester eingestellt ist, und auch der zündfunken nicht, oder ob es was anderes ist... ?
vlt gibt es ja auch erfahrene rocco fahre in der nähe, wohne in 21614 Buxtehude, nähe stade oder hamburg....
ich danke euch schonmal im vorraus :)
LG
Sven :p
bin noch nich so lange hier und hab schon bischen rumgestöbert, aber nicht exakt das problem gefunden was ich habe^^
also folgendes, ich fahre einen scirocco bj 89' JH 95 ps
der rocco stand 7 jahre trocken in einer halle , habe ihn nun vor kurzer zeit in meine halle gebracht, habe den mengeneiler getauscht und neuen zündsatz hat er auch bekommen.
folgendes problem:
wenn ich den wagen starte springt er auf ca. 2000 upm und geht wieder aus, wenn ich es danach wieder versuche, muss ich ca. 10-15sek "orgeln" mit ein wenig gas damit er angeht,dann bleibt er auch an und regelt langsam die drehzahl runter.
das war der erste punkt^^
die zweite sache ist, wenn ich nun damit fahre, geht er stumpf während der fahrt aus, bei ca. 3000 upm. dann lass ich kurz kupplung kommen und er läuft wieder....
nun is die frage ob es vlt daran liegen kann, das die CO schraube noch nicht am tester eingestellt ist, und auch der zündfunken nicht, oder ob es was anderes ist... ?
vlt gibt es ja auch erfahrene rocco fahre in der nähe, wohne in 21614 Buxtehude, nähe stade oder hamburg....
ich danke euch schonmal im vorraus :)
LG
Sven :p