Sciroccoforum

Hallo ich habe seit heute nach der berufsschule ein komisches Problem mit meinem scirocco GT2..
Als ich ihn starten wollte, hat sich der anlasser und motor zwars gedreht aber er wollte einfach nich anspringen-.-
Dann habe ich die Kerzen überprüft --> trocken
Also hab ich mir gedacht es liegt an der Kraftstoffversorgung.
Ich habe dann mal die zündung mehrmals kurz an und ausgemacht (ca 15-20 mal)
Weil ja die kraftstoffpumpe kurz anläuft und siehe da: er leif wie geschmiert.
Ich habe das Gefühl, dass der Benzindruck nicht gehalten wird wenn der Motor aus ist (wegen dem "nachpumpen", was ich grad beschrieben habe)
Achja Kraftsoffpume, sowie pumpenrelais sind vor 2 wochen neugekommen.
Ich kann das auto 5 min stehnlassen dann wieder losfahren und nach 10m geht er wieder aus, dann mach ich die zündung mehrmals an und aus und dann läuft er wieder ohne probleme..
Jetzt zu meiner Frage, woran zum Teufel kann das liegen?^^
Die Benzinleitungen sind 100% trocken außenrum

benzinpumpenrelais... hat einen wackler ... schau ma nach

Ich hab 2 stück und beide schon getestet egal mit welchem wenn ich die zündung öfter an und ausmache klapt es.
Es klicken auch beide

necr0 hat geschrieben: Achja Kraftsoffpume, sowie pumpenrelais sind vor 2 wochen neugekommen.

Ja ja die Säuft anständig die Kraftsoffpumpe .

Evtl. könnte auch dein Druckspeicher am ende seiner Kräfte sein.
Der hält den Kraftstoff in den Leitungen unter Druck damit keine
Dampfblasen ( Luftblasen ) in der Leitung entstehen.

necr0 hat geschrieben:Ich hab 2 stück und beide schon getestet egal mit welchem wenn ich die zündung öfter an und ausmache klapt es.
Es klicken auch beide

dem Syptom nach zu urteilen, würde ich sagen, Zündanlaßschalter hat eine Macke! da geht nur ein Neuer.

ist auch keine Seltenheit bei den Rocco´s!

gruß Peet

Also mein Meister sagt das gleiche: der druckspeicher könnte hinüber sein.
Aber am Zündanlassschalter dürfte es eigentlich nicht liegen, weil bei jedem einschalten die relais klicken

Jaja die miesen KraftsToffpumpen^^

Schreib wenns der Druckspeicher war.
Ich hoffe dein Rocco läuft bald wieder rund.
So rund wie deine Versoffene Stoff Pumpe.

Wie schon mein Kumpel immer sagt:
"Kraft kommt von Kraftstoff"

haste mal deinen Sicherungskasten nach einem Wackler überprüft...?!

Hab auch meinen vor ner Woche gewechselt, da der nen Wackler hatte wenn ich mein Pumpenrelais berührt habe.

Versuch ma drauf zu drücken oder hin un her zu drücken beim Starten !

Ich vermute selbst, dass das der druckspeicher ist, Sicherungskasten hab ich überprüft, aber im moment geht wieder alles einwandfrei, sicherheitshalber werde ich den Druckspeicher mal austauschen..
Vlt lags ja auch an dem super wetter am Mittwoch :D

lass mich raten wenn du ganz schnell ausmachst und dann weider an und hin udn her komtm er dann ?

genau das symptom hatte ich auch ! MASSEPROBLEM. der anlasser zieht soviel strom weg das nicht merh genug masse für den zündfunken da ist. wenn du jetz genau in dem richtigen moment den anlasser abschaltest un dder motor macht noch ne drehung bis zum zündfunken dann schwupps springt der wagen 1a an.

hast du rigendwas repariert oder kupplugn gewechselt oder massekabel gefummelt ?

versuch mal nen starthilfekabel auf - an der batterie zu klemmen und das andere ende irgendwo an den motorblock oder besser ans getriebe zu klemmen udn versuch dann nochmal zu starten, wenns dann besser klappt hast du auch masseprobs