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Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 08:52
von RCV
Tach die Herrschaften
Siehe oben, wer von euch hat ein extrem tiefen Rocco (100+ mm tiefer) und wer fährt welches Gewinde?
Ich hatte damals im GT2 das KW 1 inox line, das hab ich ansich in guter Erinnerung

Zwar schön hart, aber nicht ZU hart. Er war sicher auch um 80-90 mm tiefer damals.
Hab ja jetz im 1er das Formel K alias TA-Technix drin, aber für extreme Tieferlegungen scheint dat nix zu sein. Ein Gehoppel sondergleichen. Und so hart sollte es eben nich sein
Und vor allem: Mit welchem Gewinde komm ich schööön tief? Beim Formel K z.B. müsste ich fast schon die Vorspannfeder rausnehmen, damits tief genug is.
Ich würd jetz spontan nochma n KW1 inox line nehmen, aber vielleicht habt ihr ja andere Vorschläge

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 09:04
von Marvin
Ja also ich kann auch nur KW immer wieder empfehlen. Und wenn du das Variante 3 nimmst, kannst du doch auch noch die Härte einstellen, oder ?
Ich kann meins so tief schrauben, bis die Ölwanne schleift

Kennst ja :grins
Oder kommste damit nicht tief genug ?!

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 09:21
von Tempest
Nimm das Sachs Racing Fahrwerk mit gekürzten Dämpfern und verstärkten kürzeren Federn .... ach so, gibt's leider nicht mehr

Hart ist es allerdings, mein Einser hoppelt damit ganz gut
Tempest
AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 10:01
von RCV
Marvin hat geschrieben:Ja also ich kann auch nur KW immer wieder empfehlen. Und wenn du das Variante 3 nimmst, kannst du doch auch noch die Härte einstellen, oder ?
Ich kann meins so tief schrauben, bis die Ölwanne schleift

Kennst ja :grins
Oder kommste damit nicht tief genug ?!
Ja doch, sollte reichen vonner Tiefe
Du hast das KW 1 aus "normalem" Stahl ne? Also kein inox-line!?
Ich weiss nu auch nich mehr ganz genau, wie tief mein KW1 damals ging, aber ich meine seeehr tief

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 10:04
von Marvin
Ich weiss jetzt gar nicht, welches das ist

Aber gerostet ist es bisher noch nicht

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 10:05
von Sven
RCV hat geschrieben:Ja doch, sollte reichen vonner Tiefe
Du hast das KW 1 aus "normalem" Stahl ne? Also kein inox-line!?
Ich weiss nu auch nich mehr ganz genau, wie tief mein KW1 damals ging, aber ich meine seeehr tief
Hi!
Das KW inox-line Var. 1 geht bis -95mm (im TÜV-geprüften Bereich).
MfG, Sven.

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 10:51
von 53B
Und 95mm mit 14" ist unfahrbar. Hab noch 6 cm Restgewinde und Ölwanne und Mitteltopf schleift es regelrecht in einer Saison durch.

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 11:17
von Marvin
53B hat geschrieben:Und 95mm mit 14" ist unfahrbar. Hab noch 6 cm Restgewinde und Ölwanne und Mitteltopf schleift es regelrecht in einer Saison durch.
So soehts bei mir auch aus
Hab mit 14" noch gute 2cm Restgewinde

AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 14:06
von RCV
53B hat geschrieben:Und 95mm mit 14" ist unfahrbar. Hab noch 6 cm Restgewinde und Ölwanne und Mitteltopf schleift es regelrecht in einer Saison durch.
Was fürn Fahrwerk hast du denn?
AW: Welches Gewindefahrwerk für !extreme! Tieferlegung?
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 14:38
von Thommy
Sven hat geschrieben:
Das KW inox-line Var. 1 geht bis -95mm (im TÜV-geprüften Bereich).
und da bleibt noch einiges an Restgewinde übrig.
damit kommst du, RCV, sicherlich tief genug. Was willst du denn für eine Radgröße fahren?
Und für was für einen Scirocco soll es sein?
MfG Thommy
