Seite 1 von 1

Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 18:03
von Typ17
Hallo zusammen,

letzte Woche ging die Hauptbenzinpumpe unterm Wagen kaputt. Das hatte sich sich schon seit 3-4 Wochen angekündigt, da die Pumpe sehr laut geworden ist. Also habe ich am Sonntag die Pumpe gegen eine gebraucht ausgetauscht. Die war bis gestern wirklich leise (fast nicht hörbar) Allerdings wird sie seit heute morgen auch schon wieder lauter.
Zur Technik: Ich habe einen Jetta I und habe dort die gesamte Technik aus dem Scirocco II mit JH Motor verbaut.
Hat vielleicht jemand eine Idee woran es liegen könnte, dass die beiden Pumpen kaputt gehen/kaputt gegangen sind?
Ich habe eigentlich alles so übernommen wie es war. Vorförderpumpe, Spritfilter, Kraftstoffspeicher und gleichgroße Benzinleitungen. Das einzige was anders ist, ist das der Druckspeicher unter meiner Rücksitzbank liegt. Der Schlauch zwischen Pumpe und Speicher ist nicht mehr der Originale. Ich habe ihn anfertigen lasse. Er ist jetzt ca 20 cm lang. Aber daran kann es doch nicht liegen, oder? Der Tank ist auch nicht verrostet innen, also daher könnte auch kein Dreck in die Pumpe gekommen sein.

Habt ihr noch Ideen bevor mir diese Pumpe auch übern Jordan geht?

Danke

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 19:59
von Chris80
tja. dann solltes du halt die vorförderpumpe wechseln.

und nicht die hauptpumpe.

dann hättest jetzt zwei heile hauptpumpen

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 20:09
von Typ17
Meinst du es liegt nur an der Vorförderpumpe?

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 20:12
von Chris80
des meine ich nicht,des weiss ich

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 20:24
von Buggyboy
Und ich betätige das zusätzlich..

Die VFP soll den kleinen Filter vor der Benzinpumpe voll halten, tut sie es nicht, zieht die Pumpe Luft und ist laut

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 22:35
von Typ17
Oder der Benzinfilter vor der Pumpe sitzt zu......?!

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 22:40
von Stephan
Es kann zum Teil auch am defekten Rückschlagventil an der Pumpe liegen. Dadurch wird sie auch etwas lauter, weil scheinbar die Metallkugel dann drinen herumkugelt. Der Wagen würde dann aber auch sehr schelcht anspringen.

AW: Pumpenkiller gesucht

Verfasst: Do 25. Mär 2010, 23:11
von roccoandy
zustimm vorförderpumpe

kenne ich
gruß