Sciroccoforum

hi
hab mir am montag n 2ten rocco zugelegt
ist ein bj 81 110 ps einspritzer

jetzt hab ich das problem, dass er nicht anspringt
was vllt auch noch wichtig ist, ist dass er überbrückt wurde wegen fehlenden schlüßeln
meine frage ist, an was es liegen kann?
evtl die bezinpumpe im arsch?
oder vllt n relais?
kommt allgemein kein sprit?
oder oder oder ...

im voraus
grüße jannsche

Hmmm du listest ja schon die einzelnen Möglichkeiten auf. Hast du auch mal alle getestet ?

Beim Startversuch müsstest du die Pumpe ja surren hören, ansonsten Einspritzdüsen raus und dann mal starten dann siehst du wo du dran bist.

Im gleichen Atemzug Zündung testen.

Und dann können wir weiter suchen.

hm ja )
ich will halt vorher wissen nach was ich alles schauen sollte, da mein auto inner werkstatt steht un nich deheim..
jouu hm also zündung geht soweit..

Ja dann kannst du erst mal nur die Einspritzung testen. Wenn Sprit kommt, dann müssen wir weiter suchen, aber wenn keiner kommt wissen wir schonmal mehr woran es liegt.

er kommt
aber irwie willer nich weiter..
also da ischn ventil des lässt den sprit irwie nich durch
n kumpel meint s liegt daran kannich mir aber ganz ehrlich net vorstelle
wenn ich jetzt noch wüsst wie des heißt...oder n bild.. isch schon scheiße ohne kamera.. njaa
da ischn sieb dort gehts rein un nochn loch da kommts denk ich mal raus
au aufgschraubt fatzentrocken..
außen isch au nochn stecker dranne an dem wohl au kein strom mehr fließt..
ich hoff des ischs mal aufn schrottplatz gehn un son teil besorge

soweit liegts wohl nich anner benzinpumpe

Du musst zweimal kurzschliessen. Einmal für Zündung und einmal für Anlasser.
Wenn du nur Anlasser brückst kommt keine Spannung an die Pume=> kein Sprit.
Am besten ziehst du den Stecker vom Z/ündschloss ab und besorgst dir ein zweites (elektrisches) zum Ausprobieren. Das kannst du dann mit dem Schraubenzieher betätigen. Oder du holst gleich vom Schrott ein komplettes mechanisches und elektrisches Schloss MIT Schlüsseln.
Und bitte schreib normales Deutsch hier rein.

okay, tut mir leid wegen dem deutsch.. war in eile und da schreib ich immer wie ich rede
überbrückt ist so, dass man nur mit dem schraubenzieher drehen muss..
haben die pumpe ausgebaut und an die batterie geklemmt. dreht nicht mehr
jetzt mal sehn, der werkstattnachbar hatte noch eine..
morge weiteres, da ich heute keine lust mehr hatte nach tausend mal zum schrottplatz fahren
mfg jannsche

hallo
wen du so wissen wilst ob er läuft
dan hau doch startpilot ins saugrohr und starte das ding
dann weist wenigstens ob der motor läuft

gruß andy

hö
wie funtioniert des?
noch nie gehört..

so suche ich meine fehler wen ein motor nicht anspringt
ich schau erst ob er ein zündfunken hat
aber nicht am hauptzündkabel sondern an den kerzen
wen das vorhanden ist schraube ich die kerzen wieder rein
um zu schauen ob er mechanisch so weit ok ist spritze ich zb: kraftstoff,bremsenreiniger,oder startpilot in den ansaugtragt
wen der motor dan kurz anspringt kann ich den fehler auf die kraftstorfffersorgung eingrenzen
dann weist du wenigstens das der motor teoretisch läuft

gruß andy