Sciroccoforum

Rocco-GT2 hat geschrieben:Die mit 49ccm fahren aber nicht nur mit Benzin, sondern mit Mischung, da es 2 Tackter sind!

Hallo liebe Gemeinde...

Habe heute völlig unverhofft ein No Name Mini Pocket Bike geschenkt bekommen. Steht halt nur "Racer" drauf. Stand über 2,5 Jahre ungenutzt beim Arbeitskollegen im Keller rum.Es ist schwarz, hat keine Kotflügel oder Plastikabdeckungen über den Rädern und macht aber einen sehr guten Eindruck und wurde nur mal für 14 Tage in Dänemark am Strand "just for fun" gefahren.
Es ist ein 2 Tacker und gestartet wird der Motor wie beim Rasenmäher zum anziehen und der Hinterradantrieb ist ein stinknormaler 0815 Keilriem, wie ich ihn zuletzt bei 1er Rocco`s serienmässig gesehen habe.. Ich möchte es gerne nochmal zum Leben erwecken um auf einigen Scirocco Treffen 2010 richtig "wilde Sau" damit zu spielen.

Habe heute schon übliche Wartungsarbeiten durchgeführt (Vergaser reinigen, Tank reinigen bzw. durchgespült usw...)
Nun möchte ich den Hobel nicht anziehen bevor ich mir nicht die Zündkerze angesehen habe. Da fängt aber mein derzeitiges Problem an. Ich habe anscheind keinen passenden Kerzenschlüssel dafür.

Ich besitze seit über 20 Jahren 2 verschiedene Größen an Kerzensschlüsseln als Kerzennuss für die große Knarre und bin damit in meinem ganzen Titten- und Sciroccoschrauber Leben bis heute bestens klargekommen.
Zumindest um mit schmutzigen Händen an irgendwelchen Scirocco's damit zu schrauben, waren die Kerzenschlüsselnüsse immer astrein.
Um mit sauberen Händen an irgendwelchen dahergelaufenen Titten zu schrauben, brauchte ich diese Art von Werkzeuge ja nie...

Nun meine eigentliche Frage: Warum rutscht der normale Kerzenschlüssel (Nuss) über und warum passt die kleinere Kerzennuss gar nicht erst rauf ?

Sowas hab ich ja noch nie erlebt. Ist ne kurze NGK Kerze drin.

Haben die 2 Tackter No Name Pocket Bikes ne "unnormale" Zwischengröße oder wo ist bei dem Ding der Hund begraben ?

Über sachdienliche Hinweise und Antworten würde ich mich sehr freuen...



MfG

Hast du schon mal mit einer "langen" Nuss oder gar einem abgekröpften Ringschlüssel versucht?
Evtl reicht es ja um einfach nur einen kurzen Ruck auf die Kerze zu bringen um sie dann von Hand rausschrauben zu können.
Oder Du schaust mal im Bekanntenkreis ob noch jemand Zwischengrößen hat, evtl. von einem Rasenmäher oder ähnlichem Motorgerät.
Ich hab bestimmt 5 verschiedene Zündkerzenschlüssel daheim, inkl. dem richtig langen für den 16V )

Gruß BPower 8)

BPower hat geschrieben:Hast du schon mal mit einer "langen" Nuss oder gar einem abgekröpften Ringschlüssel versucht?
Evtl reicht es ja um einfach nur einen kurzen Ruck auf die Kerze zu bringen um sie dann von Hand rausschrauben zu können.
Oder Du schaust mal im Bekanntenkreis ob noch jemand Zwischengrößen hat, evtl. von einem Rasenmäher oder ähnlichem Motorgerät.
Ich hab bestimmt 5 verschiedene Zündkerzenschlüssel daheim, inkl. dem richtig langen für den 16V )

Gruß BPower 8)

Die "lange" Nuss habe ich schon probiert und der gekröpfte und auch gerade Ringschlüssel passen aus Platzgründen leider nicht.

Werde Morgen mal meinen Arbeitskollegen den Ex Besitzer fragen, ob er die Kerze jemals draussen gehabt hatte...

Moin Haiko,

hatt das Problem damals bei meinem PB auch. Die Kerze hatte irgeneine Zwischengröße, wie ich sie dann nur im Baumarkt im Zubehörregal für Rasenmäher oder Kettensägen gefunden habe.

Mit einem Maulschlüssel, etwas friemelig, ging es dann. Die Kerze ist bei den Dingern das A+O! Weil die billigen Vergaser nie richtig eingestellt sind bzw. gleichbleibend laufen, leidet die Kerze sehr. Meist ist sie einfach völlig nass oder schlichtweg verrußt.
Sollte man vor jedem Start kurz checken.
Ansonsten halten die Chinamotoren eine Menge aus! Habe da mal so manche Sachen mit gebastelt, ich sag nur 4h auf fast Vollast, weil ein Kumpel über Riemen da was rangebastelt hatte, er brauchte Strom für die Bierkühlung. Egal.
Und wenn mal garnix geht, kurz Motor zerlegen, alles mit Schmatze abdichten und wieder zusammen. Ist bei `nem Bier schnell gemacht!

Beste Grüße
Markus

Dirk Schneider hat geschrieben:da ich nervige Pocket-Bikes auf Treffen zum finde,
hoffe ich, daß Du die Zündkerzen ums verrecken nicht rausbekommst, und beim Versuch den dreckeligen
China-Zylinderkopf samt Stehbolzen zerbröselst.



Dirk

Auch deine Meinung darfst Du natürlich hier frei äussern. Aber glaub mal nicht das Du auch nur 1 Bild zu Gesicht bekommst von dem FSK 18 Fotoshooting mit dem Pocket Bike und meiner Cousine...

BoobsHaiko hat geschrieben:Auch deine Meinung darfst Du natürlich hier frei äussern. Aber glaub mal nicht das Du auch nur 1 Bild zu Gesicht bekommst von dem FSK 18 Fotoshooting mit dem Pocket Bike und meiner Cousine...

Ich glaub auch nicht, das jemand den Scheiß sehen will

Äh ... Moin !

Ich glaub ich bin hier aus versehen in die "Witzecke" gerutscht

Macht ruhig weiter ... ich lache sooooo gerne !

Hai !

Ah, OK !

Dann zum Zündkerzenschlüssel : Evtl hilft das hier Universalzündkerzenschlüssel

BoobsHaiko hat geschrieben:Die "lange" Nuss habe ich schon probiert und der gekröpfte und auch gerade Ringschlüssel passen aus Platzgründen leider nicht.

Werde Morgen mal meinen Arbeitskollegen den Ex Besitzer fragen, ob er die Kerze jemals draussen gehabt hatte...

steckschlüssel größe 18mm passt!

@ Gasgeber:
Der Schlüssel passt immer!!!!!

)