Sciroccoforum

Hallo, es ist ja so das Autos Teilweise ein Paar *PSchen* mehr haben als angegeben. Jetzt interessiert mich ob mal jemand nen serienmäßigen JH auf dem Prüfstand hatte und was er wirklich an PS hat. Des weiteren interessiert mich wie die JH-Motoren von der Leistung her variieren (ist ja abhängig von Laufleistung, wie er eingefahren wurde usw.).

Mein erster Rocco den ich hatte war auch ein JH und der ging wesentlich besser als den ich jetzt Fahre...

Grüße Andy

Mit meinem ersten (89er Scala) bin ich mal zum Bosch Dienst. Der hat erstmal alles eingestellt und neue Zündkabel montiert. Sonst Original. Dann ab auf die Rolle, hatte 105Pferde
Der GTII von meiner Frau jetzt kommt mir auch recht lahm vor, na was solls.

Grüssle
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Ja das würd mich auch mal interessieren
Von meinem hatte ich das Gefühl, dass er echt richtig gut lief, aber ob das dann auch volle 95PS von Werk waren, keine Ahnung, zumal die Leistung mit den Jahren auch ein wenig abnimmt.

Der Blacky hatte doch mal nen schwarzen Rocco, der dank der Abfuckprämie leider nicht überlebt hat. Der war aufm Prüfstand und ich meine, dass der JH originale 98,xx PS hatte, was echt top ist.

Also ich denke schon, dass es bei den JHs bestimmt hier und da Unterschiede von den Pferdchen her gibt.

Mmaurer hat geschrieben:Mit meinem ersten (89er Scala) bin ich mal zum Bosch Dienst. Der hat erstmal alles eingestellt und neue Zündkabel montiert. Sonst Original. Dann ab auf die Rolle, hatte 105Pferde
Der GTII von meiner Frau jetzt kommt mir auch recht lahm vor, na was solls.

Grüssle
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105 Pferdchen?! Top, das war dann wohl so´n halb versteckter GTI

Rocco ohne Servo haben oft etwas mehr.
Subjektiv erlebte Leistung ist aber stark davon abhängig wie bei mittleren Drehzahlen die Leistung kommt.

Prüfstand hin- oder her: Ich glaube nur Vmax-test auf der ebenen Autobahn ohne Rückenwind nach Navi. Und da lief mein Super-JH zwar immer 181 km/h,
aber mehr nur wenn etwas besonderes war.

Mein 10:1er hat auch schon mal 207 km/h auf dem Navi, da ging es aber gen Stuttgart auf der Autobahn die eine Kuppe leicht bergab.

Die Leistungsschwankung bei den Scirocco Serien Motoren kann +/- 10% betragen, soll heißen JH 95 PS kann auch nur ca 86 PS haben, oder sogar 105 PS.

Gruß Jürgen

ich habe auf der Rolle gemessene 102 PS, JH Automatik mit Servo

Hallo,

mein 92 er GTII JH mit Tauschluftfilter brachte 100 PS auf dem Prüfstand ohne irgendwelche weiteren Optimierugen ( Laufleistung 115.000 km ). Die Messung wurde im Hochsommer ( 29 Grad ) durchgeführt mit Kühlaggregat.
Autobahn brachte er 190 bis 195 kmh Spitze ( Tacho ).

Nach dem Einbau einer 268 er Nockenwelle plus DX Hosenrohr und Krümmer brachte er auf dem gleichen Leistungsstand ( 18 Grad, leider ohne Kühlaggregat ) 112 PS. Mit Kühlung wären es vieleicht noch 1 oder 2 PS mehr gewesen, ich weiss es nicht. Der Typ meinte jedenfalls der Motor hätte eine super gleichmässige Leistungsentfaltung und wäre auf der Höhe. Autobahn seitdem 203 bis 208 kmh ( Tacho )

Nun kommt demnächst die Verdichtung dran ( wird auf 11.0: 1 per Schmiedekolben gebracht ). Beschreibung kommt dann im Technik Forum.

Es macht auf jeden Fall Spass mit dem Wagen zu fahren, ich glaube nicht das ein Serien GTI mit 110 PS ( 1,6 Liter ) mithalten kann.

Ich will keine Tachogeschwindigkeitsdiskussion auslösen, doch mit meinem bin ich erst heute wieder spielend 205kmh nach Tacho auf der A5 in der Rheinebene gefahren.
210 wären auch Kein Problem-aber wie gesagt, nur nach Tacho.

Eine Leistungsmessung würde mich allerdings in der Tat sehr interessieren.
Mein JH läuft wirklich gut, doch man merkt den Unterschied zum 16V schon, wobei ich sagen muss, daß der 16v ziemlich gut geht.

Der Ralle hat seinen Messen lassen, waren wohl auch 98PS Original.

Kommt auf die pflege auch an, wenn ich viel dram rumbastel, hier und da verstelle kann es durchaus sein, das ich ihn kaputt bastel.