Sciroccoforum

moin
bau ein 9a motor in meinen 2er rocco welches getriebe könnt ihr mir da empfehlen bzw welches passt ??

mfg

gibt bereits diverse Threads zu dem Thema...

Frage ist eigentlich immer dieselbe:

worauf legst du Wert???

- gute Beschleunigung
- hohe Endgeschwindigkeit
- niedriger Verbrauch

es gibt eigentlich kein Seriengetrieb welches allen 3 Anforderungen gerecht wird.

weiteres Kriterium:
- welche Räder willst du fahren

ja das sind die richtigen anforderungen räder sind 215/50 15 so ca naja und dazu sollte das eben n getribe sein wo ich kupplung und schaltund nich umbauen muss

Moin !

borggt2 hat geschrieben: ..... räder sind 215/50 15 .....

Sicher ??? Währe ne sehr seltene Größe am Scirocco ...

borggt2 hat geschrieben:ja das sind die richtigen anforderungen räder sind 215/50 15 so ca naja und dazu sollte das eben n getribe sein wo ich kupplung und schaltund nich umbauen muss

ja klar, das sind eigentlich die Anforderung die man gerne hätte.

Meine Frage war: worauf legst du besonderen Wert???
Weil alle Anforderungen zu 100% erfüllen wird wohl nicht gehen. D.h. du musst irgendwo Kompromisse machen.

Aufgrund der relativ großen Räder würd ich das (bei Leistungssteigerungen inzwischen sehr beliebte) 4T Getrieb NICHT in die engere Auswahl nehmen. Das wird zu lang sein.

Denke ein Serien JH Getriebe ist bei dir völlig in Ordnung (z.B. AUG)
Umbauaufwand bleibt damit quasi bei null. Die JH Kupplung sollte auch am 9A noch ausreichen, wenn dieser ehalbwegs Serie bleibt und die Kupplung noch einigermaßen frisch ist.

Ansonsten das 2Y vom 1,8l 16V. Das ist auch recht kurz aber mit Platz für die Grössere Kupplung und gut bis ca.220km\h.
Mit dem Golf 2 bin ich dieses mit 195\45 14er Bereifung bis 200 gefahren.

Gruss
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Was heisst den grössere Kupplung? Eine 210mm Kupplung passt bei allen 020 Getrieben, die grösseren Kupplungen 228mm wären dann für die 02A Getriebe und wenn noch grösser sein soll, 240mm sind beim 02M.

Er meint das sicher bezüglich der anderen Verzahnung auf der Welle.

Achtung:
ds 2Y ist schon sehr kurz!! wenn du längere Strecken überland oder gar Autobahn zurücklegen willst sollte dir vorher klar sein, dass du dich bei Autobahntempo ständig in relativ hohen Drehzahlbereichen bewegst.
Nachteil:
- hoher Verbrauch
- hoher Geräuschpegel
- höhere Belastung des Motors usw...

man kann jetzt sagen: ist doch egal bei nem Spaßauto... OK
Aber das musst du entscheiden

joa ich sach mal hohe beschleunigung is wichtig als spaßßkarre eben da und reifen das sind die die jez drauf sind kann mich auch ihren aber mit 195 50 15 würd ich sonst rumfahrne